- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
коробка передач
Пока нет проблем
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
109 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
коробка передач
Пока нет проблем
Пересел на круза после тойоты 1,4л (97 л.с.) 2007 г.в. Поездил три дня-впечатления положительные. Внутри-просторно,комфортно....на счет дешевого пластика как пишут некоторые - не знаю....ярлычка о стоимости пластика не видел по качеству-не уступает тойоте....Подогнал сидушку под себя-руль удобен,педали отлично,механика работает отлично,без труда и усилий....единственное -зеркало заднего вида как то низковато и порой кажется чуть перекрывает обзор,но может я сидушку высоко поднял,чтобы габариты лучше видеть.....кнопки управления на панели какие то "детские" -на тойоте посерьезнее и индикаторы очень тусклые-ваще не видать.....Кондер работает просто супер....на однерке практически весь салон прохладный.... Магнитола в отличие от тойотовской-звучит лучше-есть тембр по высоким низким средним и предустановки-короче не хай-энд,но слушать можно...сидушки пожестче но вполне удобны....передняя консоль вполне удобоварима....единсчтвенное хотелось бы подсказки как в тойоте,что переключится на повышенную или пониженную передачу индикаторными стрелочками....щас переключаюсь исходя из опыта вождения на тойоте....на третье передаче шеви круз порезвее тойотовского 1,4....звукоизоляция вполне нормальная не шумнее чем в тойоте....шеви потяжелее трогается с места...или может я пока не привык ....не привычна задняя скорость....но это не проблема....сигнальные звуки о незакрытых двекрях или непристегнутых ремнях приятны и не назойливы как в тойоте....очень нравится что фары выключаются сами после остановки двигателя....на трассе при обгоне коневчно резво не ускоришься...манера обгона так же как на тойоте с 1,4.....предварительно набрать обороты и потом давануть на обгон....Написать еще моржно очень много....Продолжу когда пройду несколько тысяч