- Управление2
- Надежность4
- Комфорт1
- Цена1
- Дизайн4
качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
Не купил, потому проблем нет.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
109 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
Не купил, потому проблем нет.
Недавно приобрёл Поло Седан, новый.
Перед этим ездил в салон Шевролета, посмотреть Круз- на сайте была акция, якобы цена от 662 т. , и. т. п.
Конечно, это был обман, и по горячей линии сказали, что на сайте неверная инфа.
Ну ладно, купил Поло Седан, приезжаю в салон- сравнить с Крузом и Опелем.
Стоит Круз-хэтч. Ну что- пластик такой же деревянный, салон просто тесный, качество отделки- ничем не лучше, сидения неудобные, и из такой же дешёвой тряпки.....
Внимание, вопрос: за что 600 тыс в минималке?
Мне Поло Седан обошёлся 456 с металликом!
Просто ещё раз убедился в правильности своего выбора.
Кстате, рядом стоял новый Авео, посидел в нём- гораздо удобнее во всех отношениях, и багажнег у него не малый( длина 1м, ширина по аркам-96см, у Поло- метр на метр)
То есть новый Авео весьма эргономичен, несмотря на нелепый внешний вид.
Крузоводам- моё искреннее сочувствие.