| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 113 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Дизайн экстерьера и интерьера (только дизайн, но не качество материалов), просторный салон, чёткая управляемость на дороге.
Цена, динамика, дешёвые и непрактичные решения и интерьера и багажника, немного шумная в движении.
Ездил 26.09.2009 на тест-драйв Chevrolet Cruz. Машина была с двигателем 1.6 литра и 113 л.с и в довесок с автоматической коробкой. Некий автор пишет в отзыве что (цитирую):общее впечатление -красивая одноразовая китайская зажигалка! Это явное преувеличение!1. Это явно не китайская зажигалка.Сделано не в Китае, да и надёжность думаю выше чем у китайских авто.2. Дизайн салона может и содрали у более приличных конкурентов.Не будем забывать, что не каждый найдёт деньги на покупку спорт кара.Тот же Опель Инсигния дороже, но действительно материалы отделки могли бы быть и качественнее.3. Экстерьер очень даже красивый и солидный, явно непохож на ""спорт кар для бедных" как выразился один из авторов.Не знаю как с движком 1.8 (не ездил), а вот динамика 1.6 с автоматом вялая.Этот двигатель только для спокойной езды по городу.Очень не понравились петли в багажнике (как у Логана), у Фокуса(седан) всё более грамотнее сделано.Красная цена этой машины 480000 за базу, а с 1.6 и автоматом 540000, но никак не 650000! В целом машина получилась неплохой,за исключением цены.Без умников в коментах.
