- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
109 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Многабукв писАть не буду:) Взял новый в 2013 в Лауре. Говорят отечественная сборка - русская рулетка, перед покупкой начитался отзывов от отчаянного мата до однозначно положительных. Похоже мне повезло, жаловаться грех (тьфу-тьфу:)) за два года даже лампочки не поменял (ну расходники ежегодно, понятно, по графику). Это жирный плюс. Минусы мелкие и субъективные. Многие ругают жесткий пластик, но я на торпеде не сплю, поэтому пропускаю:) а вот ткань на торпеде - эт зря. Лампочки на режимах работы печки/кондея - тусклые, при дневном освещении ниЧЧего не видно. нет фиксатора на подлокотнике - быстро возвращается в исходное. Ткань на креслах неизносостойкая абсолютно (комплектация у меня выше среднего, но, насколько понял, от этого не зависит, тряпка одинаковая везде). нет кнопки открывания багажника ни в салоне, ни на брелке, когда к этому привык - оч неудобно. подголовники статичные, положения не меняют. Это по интерьеру, к экстерьеру претензий нет:) В динамике, конечно оххх... у меня 1,6 мех. Пока один в салоне - хоть как то, но когда иШШо кто то в рядом... короче обгон по трассе только если встречные фары не видны даже на горизонте:) но я не летчик, поэтому хоть и досадно в таких ситуациях, но в целом эксплуатацией в течении двух лет доволен.