- Управление3
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
вешний вид надёжность недорогие расходники приятный интерьер огромный багажник
динамика
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
109 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
вешний вид надёжность недорогие расходники приятный интерьер огромный багажник
динамика
Покупал в декабре 2011 новым в Автомире, выбирал исходя из денег какие были, понравился внешний вид и интерьер, до этого ездил фольцваген и ауди А6. Выехав из салона на МКАД чуть не заревел, динамики нет! но проехав 30 км понял , авто хоть и не динамичный (повторяю слез с Ауди А6), но ехать очень приятно и комфортно, всё как говориться под рукой. За 4 года эксплуатации 1400000 из неприятностей только замена лампочек!!!!! Всё остальное расходники, подвеску ремонтировал на 1300000, замена сайлент блоков, стойки стабилизаторов и всё, вместе с работой, запчасти оригиналы ДЖМ =15 тыр, два раза замена колодок по кругу= 10 тыр, можно дешевле, и сейчас нужно диски тормозные менять, цена 15 тыр.. делал промывку инжектора, загорелся чек, сам виноват ездил на 92..... В остальном технически придраться не к чему, лакокрасочное покрытие и железо на 5+. ИТОГ:плюсы: вешний виднадёжностьнедорогие расходникиприятный интерьерогромный багажникминусы: динамика одновременно со мной мои друзья покупали Хёнде солярис, Киа рио и Форд фокус, в сравнении с КРУЗИКОМ полное Го...но!!!!! Подвеску ремонтировали на 30 т.км и ещё куча неприятностей..... С удовольствием купил бы ещё такого, но нужна машина побольше. А если бы в него поставили движок 2,0 литра был бы идеальный авто!!!! p.s. Друзья если вы слезаете на Круз с трёхлитровых движков не ждите от неё чего то сверхестественного!!!