- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Надежность, Внешний вид, В машине есть все что надо
Нет, Нет
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Надежность, Внешний вид, В машине есть все что надо
Нет, Нет
Управление достаточно четкое, руль предсказуем, хорошо ведет себя при маневрировании и поворотах. Что касается экстерьера - он достаточно свеж и машина выглядит неплохо, в рамках одноклассников. Хорошо светит штатная оптика как ближний так и дальний. Шумоизоляция довольно-таки хорошая. На трассе при 140-160 спокойно общаешься с пассажиром на переднем сидении не повышая голос. С задним рядом сложнее, здесь приходится поднимать голос - все-таки слышен и шум мотора, и камешки, и шум покрышек... но по сравнению с Ford Focus, Mazda 3 - Круз это тишина и спокойствие. Интерьер довольно-таки интересен. Тканевые вставки в цвет сидениям. Приличный пластик: немного жесткий, но в меру. Самое главное, что он не квадратный, а элегантно изогнут, да и, если честно, место водителя выглядит на 5+. Как только садишься в машину - понимаешь, что все создано для тебя: все удобно, под рукой, приятные кнопки, ручка коробки итп. Единственное, что для курильщиков есть один минус - переносная пепельница расположена крайне неудобно: не за коробкой, а перед (ближе к подлокотнику). Но это уже придирки.