Отзыв Chevrolet Cruze 2011

Привет автолюбители,хотелось поделиться опытом владения и вождения Круз на личном примере. Купил машину неожиданно для себя,просто зайдя на новогодние праздники с женой в салон Атлант М Балтика и увидел ЕГО,очаровал внешний вид,стоял черный,брутальный,внутренний "мир" тоже покорил.Пообщался с менеджерами,те естественно,сказали что машина хорошая,кузов крепкий,движок современный и новая коробка,короче уехали на машине оттуда...К технике отношусь хорошо,все всегда прохожу вовремя,ямы объезжаю,двигатель не насилую...пробег накатываю приличный,по 50 тысяч в год...за первый год эксплуатации сломалась кнопка открывания багажника,замерзла или окислилась,вобщем поменяли по гарантии,во второй год тоже самое!!!да еще и открывание багажника не предусмотрено производителем из салона,только на брелке,да и то только в заглушенном состоянии двигателя и вынутым из замка - БРЕД!!! Время шло,пробег рос и подошел к 60 тысячам,вдруг что-то справа застучало и,как мне показалось,спереди...приехал к официалам,отдал на диагностику,час примерно ждал.вернули со словами "всё у вас хорошо",я заставил мастера проехаться со мной,тот мне сказал что это естественный стук,ведь пробег уже 60 тысяч и стойки на шевроле все такие!!!Капец!!!Залез в инет почитать про это и с ужасом увидел что этот стук почти у всех!!!короче поменял их вообще сам на Billstein,стук пропал и ездить стало вроде как приятно...из остальных мелочей : движок орет,но не едет,пластик очень не стойкий к царапинам,под капотом начала "плакать" прокладка двигателя,постоянно все в грязи - если защиты картера нет,иногда после сильного старта или обгона появлялся сладковатый запах в машине,зимой пару раз меня выкинуло с траектории движения,задницу занесло ( не устойчивая в поворотах ),замерзла в замке двери "шторка",которая предотвращает попадание грязи в замок и после каждой мойки зимой там,естественно,был лед,напряжение росло......а в это время на работе у меня появился корпоративный автомобиль,новый,белый пустой фокус,с двигателем 1.6 ( 125 лошадей ) и автоматом,я на нем пару раз проехал и понял каким же ведром с гайками является мой Круз - не едет,жрет много,подвеска зубодробительная и внутри все дешевое,пластмасса какая-то противная,китайская...снаружи естетвенно Круз вне конкуренции,я его еще до ума довел, оторвал весь хром,сзади отодрал все буквы и покрасил в черный цвет знак Шевроле, затонировал фонари,поставил на черные диски,но любовь к нему пропала,потому что получается дешевый понт... Жена сдала на права и решил Круз отдать ей,а себе купить или камри или мондео,так жена отказывалась,прокатилась у кого-то в солярисе и захотела её,попытался переубедить,поехали в салон хьюндай, на тест драйв соляриса,достался 1.4 автомат и для меня было совершенно открытием,что доисторичекий 4-ступенчатый автомат на 1.4 движке реально делает Круза,дает больше ощущений...жене купили солярис. В итоге сдал в трейд-ин Круз,купил Форда и понимаю что Шевроле Круз это только внешность была... Если вам показалось что-то странным или неправдоподобным,то реально советую сделать два простых,а самое главное,бесплатных тест-драйва Соляриса и Фокуса и Вы с грустью после этого захлопнете дверь своего любимого шевроле...