Ну очень маленький багажник и очень не комфортно крупногабаритным пассажирам сзади
С этой машиной я столкнулась впервые, когда устроилась на работу в предприятие по производству замороженных полуфабрикатов.У нашего штатного водителя и был "Шевроле Корса" который он использовал для служебных поездок с работниками предприятия.В неделю мне приходилось ездить в этой машине что-то около 2-3 раз (почта, отчёты и т. д.), кроме того, каждый день утром и вечером в этой машине нас 9работников предприятия - администрацию) привозили на работу и развозили с работы по домам.Утром и вечером мне приходилось ездить сзади. Мой рост 179см + каблуки 5см = я с трудом помещалась на заднем сидении. Кроме меня там сидели ещё две "габаритные" барышни. С трудом, но мы помещались. Когда по служебным вопросам мне "везло" и я сидела на переднем пассажирском сидении, то мне было более чем комфортно.Машина мягкая на ходу, юркая, салон быстро нагревается зимой (особенно когда в машине сидят и дышат пять человек) и неплохо охлаждается летом.Багажник мне не нравился, очень маленький.В машине было установлено ГБО ("таблетка"), поэтому места для складывания сумок с продукцией предприятия оставалось мало. Что то приходилось брать в салон на руки.И по бездорожью зимой и в хорошую погоду эта машина (возможно благодаря опытному водителю) нас ни разу не подвела. Мы всегда были вовремя на работе.Рассматриваем с мужем её как вариант покупки второго автомобиля для меня, у мужа "Киа Церато". Но портит всё впечатление багажник.
Ну не смейтесь слишком громко, но в нашей семье есть такая машина. И надо сказать не самый это плохой вариант на жизнь, а можно даже сказать наилучший. Правда эксплуатируется она в основном по рабочим делам, а точнее по командировкам, в том числе и на дальние расстояния. Сначала о плюсах. Вместительная! В ней спокойно умещается 5 человек. Но поскольку мне приходится возить с собой много оборудования, оно тоже прекрасно размещается в салоне. В этом плане - цены ей нет). Достаточно быстрая. Я правда на максимальной скорости не ездил, но свои 100-120 км спокойно берет. Откатал уже 40 000 км. и уверен возьмем еще несколько раз по столько же ) Довольно тихая. Управляемость удобная. Трясет конечно иногда, но с этим тоже можно смирится за такую цену. И самый большой плюс - недорогая! из минусов ну наверное все таки подвеска и еще мне нравится что бачок для омывателя слишком маленький - реально неудобно и не вовремя лезть его заливать. да еще и бензин лучше 95-й заливать - так надежнее. Конечно могу описать кучу мелких недостатков и достоинств, но лучше скажу, что если нужна рабочая лошадка, быстрая, относительно тихая и надежная - то Corsa может вполне подойти. Идеальных машин не бывает, но моя корсочка меня вполне устраивает.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
178 тыс.км 11 л / 100 км Путешествия
Шикарный автомобиль за свои эти деньги. D Klass это класс Камри Пассата-только в два раза дешевле и по цене и по обслуживанию. Машинка очень комфортная, задняя подвеска состоит из сайлентблоков, то есть меняйте Сайлент блоки и будет вам счастье ! Цена вопроса КОПЕЙКИ. Двигатель 2.0 вообще без проблемный. Вообщем советую к покупку. А шо вы возьмите за эти деньги в лучшем случае авео барабан или убитый Лаик
