Отзыв Chevrolet Cobalt 2013

дизайн кузова, простор салона

Приехали домой все хорошо.... Утром решили переобуть авто на зимнюю резину в шиномонтаже. Мастер все сделал быстро и мы решаем ехать домой ключ на старт и....".тишина была ему ответом" все гаснет никаких признаков жизни при включении стартера. Звоню менеджеру, все объясняю по телефону, начинаются телефонные дебаты и советы все делаю как советуют( авто на гарантии, день в эксплуатации!!!!!).....тишина.Сама провожу манипуляции с зачисткой клемм( клеммы имеют внешний вид странный- не нового авто, а будто на них стоили "Магнитку" во времена индустриализации Советского союза?!?) Выясняю, что нет "Массы" с кузова на двигатель, кинули провод и ......о чудо завелась родная, на заводе какой-то ( не могу подобрать слово не русским матом) не затянул одну гайку на проводе...... в автосалоне (платим предпродажную подготовку) красивый креативный мальчик не удосужился проверить авто и вот результат нашего раздолбайства( сюда же можно отнести и падение самолетов и затопление буровых и так далее до бесконечности....) к сожалению узбеки унаследовали все пороки советского автопрома , превратив очередное авто, с мировым брендом- в ведро с незатянутыми гайками и болтами, оставив самое мерское и пакостное чувство от знакомства с Шевроле Кобальт....... В гараже стоит еще авто Тойота Авенсис 2008 года выпуска, собрана в АНГЛИИ - уверен, что через сто лет она не подведет как новая машина собрана в солнечном Узбекистане ......