- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Подвеска, багажник, расход, управляемость
Существенных нет
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Подвеска, багажник, расход, управляемость
Существенных нет
Автомобиль выбирал для семьи. Остановил свой выбор на cobalt, т.к подошёл по всем моим параметрам. Внешность Аля крайслер сзади, сбоку седан с четкими линиями, а спереди добрая тачка с модными фарами. Первая посадка в авто и ощущение полного комфорта, как будто был всегда с ним знаком. Приятный обхват руля, педали нажимаются легко, переключение передач чёткое и понятное. Разгоняется авто довольно резко и в тоже время плавно, тормоза информативные придают уверенность. Подвеска великолепно проглатывает все неровности, одним словом непробиваемая. По расходу топлива очень обрадовал, примерно 7,5 литров на сотню получилось. Салон огромный, задние пассажиры коленками в спинки передних сидений не упрутся точно. Багажник большущий. Проехал не много, но с каждой сотней динамика улучшается и расход падает, после полной обкатки реально добиться 6,2л на 100км как в паспорте)). В общем вердикт мой, брать стоит, отрабатывает .