- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Большой салон, Энергоемкая подвеска – дорогу держит отлично и хорошо рулит, Динамичная связка мотора и коробки.
Качество пластика в салоне, Отсутствие салонного фильтра
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Большой салон, Энергоемкая подвеска – дорогу держит отлично и хорошо рулит, Динамичная связка мотора и коробки.
Качество пластика в салоне, Отсутствие салонного фильтра
Поездил на ней недолго — три месяца. Первое, что могу отметить — это подвеска: энергоемкая и не убиваемая, высокий клиренс. За время эксплуатации авто приходилось ездить по местности, где асфальт только по телевизору и видели. Подвеска проглатыет все кочки и неровности. Связка двигателя + 6 ступенчатая АКПП отличная, обладает хорошей динамикой на всех скоростях. Коробка передач информативная и быстрая. Двигатель быстро набирает обороты в любом диапозоне. Несомненный плюс — это вместимость, салон очень просторный, всем моим пассажирам было удобно ездить на близкие и дальние расстояния. Сидения регулируются по высоте и это очень удобно. Пассажиры сзади не жаловались, для ног места очень много. Вот качество пластика в салоне оставляет желать лучшего — легко царапается. Пару слов о фильтре салона. Его нет ни на одной комплектации и это плохо. Кондиционер способен создавать приятный микроклимат в любое время года. Зимой с ним не потеют стекла, летом в салоне очень прохладно.