- Управление4.5
- Надежность4.0
- Комфорт4.5
- Цена5.0
- Дизайн4.5
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Вцілому добре авто,витривале досить економне,(враховуючи об'єм),але деякі запчастини важко дістати.Якщо відняти всі недоліки з якими вона мені дісталася-машина взагалі повністю виправдовує свою ціну
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
dvigatel greetsia, termoda4ik podvodit.... i elektrika paru raz delala problemi, vrode ystranili poka nedaet o sebe znat`...
Begaet ne ploho, nabor skorosti ne plohoi, mnogim novim mashinam dau prizadumat`sia...
Udobnai posadka siden`ia, udobnii rul i ru4ka kpp, ezda konfortniia, no glubokih ko4kah podveska podka4ivaet.
Не очень дорогие запчасти, простота конструкции, высокая коррозионная стойкость кузова, оригинальный и выразительный внешний вид, удобное водительское сиденье, , отличная управляемость, хорошо отапливаемый салон в зимнее время.
Запчасти хоть и недорогие, однако не везде есть в наличии (американец ведь!), не очень удобное расположение отдельных элементов управления (а именно - рычаг включения аварийной сигнализации), слишком навороченный замок зажигания (во всех машинах, которые я видел, стартер включается самодельной кнопкой, сам же замок стоит очень дорого), маленький багажник. Да и комфорта не всегда хватает -ручные передние стеклоподъемники, регулировки зеркал.
Автомобиль неприхотливый, не очень дорогой по запчастям, с оригинальным внешним видом, на дороге уважаемый (сказывается полицейское прошлое, ибо такие машины в 90-е годы закупались для нужд ОВД и медицины), с хорошей управляемостью, умеренной прожорливостью, а в целом - не жалею, что купил.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Всім привіт, надіюсь мій відгук буде корисним комусь, і допоможе не купувати це авто. Почну з плюсі, авто має цікавий вигляд і навіть після 13ти років надає фору новим авто, за виглядом. Непогана динаміка, гарна якість матеріалів, богата комплектація, у всякому разі була в мене. На цьому все. Минуси, дуже поганий обзор, великі дзеркала в яких нічого не видно, і мертвий капот!!!!! Перший раз бачу таке, навіть якщо Ви впретесь головою в стелю Ви його не побачите. Дороге обслуговування, всі запчастини з розбірки, відремонтувати це авто на будь якому сто Ви не зможете, авто конструктивно дуже складне. Батарея вже у Всіх мертва, тому що авто старе, і якщо у Вас просіла якась ячейка, Вольт не заводиться , це капець. Тільки євакуатор і на сто, а на сто за 2000гр знімуть його з блоку тому що авор піде в аварійний режим так як комп зчитує інфу по самій нижчий ячейці. І далі Вам треба їздити в режимі гори, тоді авто вмикає двигун на 50%відсотках батареї, а запас ходу 50км на повній батареї, і якщо Ви висадете батарею в 0% знову євакуатор і сто і зняти з блоку і гроші. Вирішення проблем заміни батарею, яких немає вже,бо авто старе!!!! Батареї не ремонтуються, нікого не слухайте, вона збирається на заводі під вакуумом, ніякі ячейки не міняється!!!!. Місця в авто дуже мало, тісно капець, сзаду два крісла не зручно взагалі, стеля давить на голову, дискомфорт. На рахунок надійності, зайдіть в групу Вольтоводи і там зранку до пізнього вечора люди обговорюють що у кого зломалось і як це ремонтувати, Ви все зразу зрозумієте. Від цих авто всі позбавляються!!!. Ремонт дорогий, запчастини дорогі, все з розбірки і за космічні гроші.!!!!!! Саме головне на сто де ремонтують ці авто, самі майстри ніхто на них не їзде. За 10- 12 т ує краще купити ліф за 6т з нормальною батарею і за 5-6т будь яке бензин або дизельні на далекі дистанції. Тому що Ліф коли деградує батарея все одно їде більше маеньше але їде, на Вольті Ви стоїте коли деградує батарея і мучаетесь на сто за великі гроші. А на далекі дистанції підійде дизельні авто Шкода наприклад дуже надійне і витривале авто. Аргументую свій допис так як раніше займався пепепродажем авто, їздив і володів майже всіх марок авто.Всім удачі! Вибір за Вами, надіюсь мій допис комусь допоможе зробити правильний вибір.