| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 230 л.с. | Мощность двигателя |
| 3.2 (л) | Объем двигателя |
красивый кузов отличное управление адаптивная подвеска нормальный расход для 3.2 литра с автоматом
климат контроль работает не совсем так как хотелось бы пластик хотелось бы получше в салоне по низу в салоне.
Купил Кативу в декабре 2008 года. Пробег 7000 км. Признаюсь сразу пересел с Тойота Камри и согласитесь было с чем сравнивать ездовые качества авто. С начало стал докапываться до каждой детальки, зазоров и д.т Но нечего криминального не нашел зазоры отличные подгонки деталей тоже. Жаль единственное что у нас не продают с оббивкой салона в бежевых тонах смотрелось бы супер. Ну да ладно начнем описывать. Дорогу держит-отлично до 220км час проверял плавность хода и управление отличное. Все таки база авто 2705.Шумоизоляция тоже хорошая но я по привычке всех своих авто сделал дополнительно. Да на каптиве адаптивная задняя подвеска. Грузил авто по полной, пивом задние кресла сложены. Вместимость тоже впечетлил. Капа просела нормально но после 3 километров пути Оооо!!! чудо!!! вышел смотрю авто стоит как будто не кто нечего и не грузил это очень большой плюс. Внешний вид авто красивое Мне лично очень нравится.Да по форумам где зарегистрировался узнал много интересного про свое авто а именно. Что автоматическая коробка стоит чисто японская фирмы "АЙСИН", двигатель 3.2 литровый австрийский, музыка Блаупункт и амортизаторы Германия. Кузов корея. Вот такая КАПА у нас каптивоводы. По поводу расхода по городу от 13 литров до 16.5 литров все зависит от темперамента прокладки между сиденьем и рулем :) по трассе также от 8.5 до 14 литров (160-170 км/час). На счет включения заднего моста при пробуксовывании передних на мой КАПЕ автомат включает только стоит на оборот пробуксовать тут же включается задний мост алгоритм мне понравился не подводил не разу не на снегу не на грязи Но заметьте авто все таки паркетный вездеход. А то начинают сравнивать с уазиками и т.д Это не правильно. Привод в сервис центр был один до банального простое был не дощелкнут контактная коробочка на левом переднем колесе от датчика АБС. И все первое ТО в 15000. Если кто решил купить то рекомендую по ездовым качествам он лучший вариант среди одноклассников. Просто это авто стала костем в горле многих диллеров. Есть знакомые менеджеры в автосалонах так вот у них не гласное задание сидеть и строчить отзывы про конкурирующих фирм. А посмотрите сходите в сервис центре БМВ сколько раз обращается одно новое авто. Мой хороший знакомы за 1.5 года 8!!! раз. Так что на этом фоне наши Каптивы не хуже и конечно не лучше. Будут вопросы пишите отвечу поделюсь. Всем не гвоздя ни жезла.
