- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
167 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Доброго всем вечера. Хочу поделиться своими впечатлениями о новой Каптиве. Задумываться о смене авто начал еще год назад (ездил на опель астра н универсал), и начал подыскивать авто стоимостью не более 1100000 с полным приводом и автоматом. В результате после недолгих раздумий, совещаний в семье остановился на 2-ух вариантах: митсубиси аутлендер и новая каптива. В результате по опциям, размерам и цене остановились на последней.В январе 2012 обзвонив все салоны , получил ответ, что заказы начнут принимать в марте-апреле, а сама машина появится ближе к лету. Меня в принципе это устроивало. И вот в один из мартовских дней мне позвонили из салона и сказали что начинают принимать заказы на первые 5 автомобилей.Не прошло и 2-ух месяцев и в конце мая я стал обладателем самой первой пришедшей в салон новенькой каптивы черного цвета с автоматом в комплектации LT 2,4 5 мест. (обошлась с учетом всех скидок 1075000). Дополнительно в салоне поставил сигналку и сделал антикор (сделали по принципу-замазать все что нужно и ненужно). Отдельное спасибо хотелось бы сказать менеджеру Черных Андрею (покупал в Капитал АВТО КУДРОВО-кому интересно) После получения машины из салона, заехал на заправку ШЕЛЛ, выехал на кольцевую и спокойненько поехал домой.в Лугу (150 км). Доволен и счастлив был как мартовский кот. Жару машине не давал-до 2000 км обкатка.Управляемость машины хорошая, обзор приличный, расход 10-11 л по трассе.Приехав в Лугу работать начала уже подвеска, т.к. дороги оставляли желать лучшего.Подвеска ямы глотает хорошо. Проехав примерно 4000 км появился стук