дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника
качество материалов
Простой и очень толковый джип с рамой и всевозможными простыми устройствами.
Старичок уже, пора на пенсию, хотя мотор тянет отлично.
Долгое время колесил на седанчеках, а тут что-то вставлять стали американские джипы. Ну коли нравится и бюджет позволяет надо брать. Решил попробовать елабужский Блейзер. Машина простая, относительно надежная, запчастей на нее море ну и все достоинства рамного джипа. Прошерстил Интернет, сходил дважды на авторынок и присмотрел себе несколько вариантов. После минимального осмотра круг сузился до пяти машин, из которых я и выбрал своего нынешнего коня.Машина сразу понравилась. Большая сзади если сложить второй ряд, то получается двухметровая площадка с абсолютно ровным полом. Мы когда на охоту с друзьями ездили, в нем спали. Поскольку машина была аж 1997 года выпуска, то состояние было хоть и хорошим, но требовало доработок. Ума я ей дал сразу по приезду из края, где я проводил отпуск. В городе оказалось, что бензонасос еле живой, что чудо вообще, что еще работает. К нему присоединились радиатор охлаждения, бесчисленное множество резиночек по подвеске, тяги, наконечники, суппорта передние и диски тормозные. Практически все делал сам. В кое каких местах железо закоксовалось, но я через какое-то время все равно его победил. Помимо всего требовал ремонта передний бампер, а заднего считай не было. Очень быстро подобрал все необходимое и в цвет! За полчаса все прикрутил.После этих экзекуций машина посвежела. Дорогу стала держать гораздо лучше, но все же на нем лучше ездить спокойно. Подвеска не для стритсракерства. Дальнейшие расходы состоят в основном из бензина (90%) и всего остального. Масло блейзер не кушает, а вот бензин любит до 20-ки по городу легко может употребить. Едет машина резво, мотор отлично тянет с самых низов. КПП, не смотря на свою архаичную конструкцию, работает отменно. Предыдущий хозяин сказал, что менял его не так давно. В салоне всегда очень комфортно и уютно, хоть и приборка из 90-х. Собственно кроме нее ничто больше не бесит. Сам салон, как я уже сказал, большой и просторный как спереди, так и сзади, и даже в багажнике.Полный привод у автомобиля честный, работает по первой необходимости, но не напрягает, когда не надо. Все сальники были поменяны сразу после покупки. Какое-то время назад был страшный гул в заднем мосту. Отвез на ремонт и все пропало. С тех пор более ощутим полноприводный помощник. В болота я его не возил, но грунтовку помесить весной - милое дело, ни намека на букс.Итог. После того, как я сделал банальное ТО, автомобиль повел себя иначе. Появился у мотора характер, у шасси комфорт, а у автомата плавность. Рама еще столько же проедет, хоть и ржавая. Делать с ней что-то глупо, не поможет. На мой взгляд, такие внедорожники у нас считаются дорогими и на них положено ездить длинноногим блондинкам.Машина старая факт. Но после небольшого приведения в чувства все стабилизируется. А наши отечественные внедорожники даже рядом с ним не стояли. Блейзер - молоток!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Надёжность уверенный и вместительный авто, хороший семейный автомобиль надёжность и качество.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Колись вже писав відгук після покупки даного авто. Тепер напишу після його продажу та після 4 річного використання. Хочу сказати що це максимально безпроблемне просте авто. Хоч для подорожей, хоч для міста. Комфортний, м'який паркетник. Просто мега місткий. Вдавалось запихнути в багажник три чемодани, дві дитячі коляски, і все своє рибальське барахло. Якби не треба було 7 місце авто то і не продавав би. Хто боїться що будуть проблеми з наявністю деталей, скажу одразу - їх валом. Хто розглядає нокса - беріть і не думайте. Це мабуть саме недооцінене авто в Україні. Жодного поганого відгука від власників не чув. Ніякі джорніки, роги і поряд не стоять, а коштують дорожче. Дякую тобі нокс за вірність та надійність.
