- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
101 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Как владелец автомобиля женского пола решила поделиться своими ощущениями за год владения новым (покупался новый в салоне) автомобилем авео (седан). Очень хотелось иметь свою машину, чтобы не просить у мужа... Исходя из принципа "я сама" накопила и приобрела, как раз по деньгам подходил "авео" с небольшим догом, который был впоследствии погашен. Но это так, мелочи. До покупки начиталась разнообразных отзывов. Смешно было зачастую от того, что от эконом-класса хотели качества "бентли". Ребята, это не "бентли", не "хонда" и не "порш"! ШЕВРОЛЕ! Да, подвеска жесткая, да, шумоизоляция не очень (почти нет) . Но бензина налил и ездишь, и ездишь, и ездишь. Обслуживание недорогое. Вроде небольшая на вид, но салон вместительный, даже для рослых людей. Коробка "автомат" не задумчивый , переключается быстро. Кондиционер охлаждает в жару хорошо.С чем я так и не смогла смириться, то с механическими боковыми зеркалами. Но тут уж как есть...После того, как в дождь зацепилась за другой автомобиль на повороте, установила обогрев боковых зеркал. За год владения заменила по гарантии соленоид на АКП - на форумах многие грешат на этот недостаток примерно на 6тысячах км пробега (не переключается из позиции "паркинг" - кнопка не нажимается). В сервисах , правда, рекомендуют при постановке машины на стоянку сразу на "паркинг" не ставить, а сначала поставить на "нейтрал", потом на ручник поставить, затем уже на "паркинг", но с ручника не убирать. Особенно, если авто будет оставлено на склоне, под углом, даже небольшим.Через год поменяла на "паркетник" - предложили через знакомых. Новая хозяйка была рада авешке!