- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
дорожный просвет
Привод |
простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
дорожный просвет
Автомобиль 2006 года, мой первый автомобиль, на нем я училась ездить. Объем двигателя 1200, корейская сборка.Особо динамичным данный автомобиль не назовешь, управляемость отличная. Салон и прибывание в нем соответствует заявленному сегменту, вполне комфортно.Автомобиль не был в авариях, но буксовать естественно приходилось, кузов очень мягкий. Клиренс маловат, а подвеска мягкая, шумоизоляция бюджетного автомобиля.Пробег 170000 тыс. км, в течении 5 лет проблем не было, только обслуживание (замена масла, колодок передних 3 раза, задних 1 раз, сальников, ремня генератора и ГРМ), но за последние полгода пришлось заменить радиатор, генератор, амортизаторы передние, задние, опоры к ним, сайлентблоки заднего моста, стабилизаторы. Цены удивили, очень даже приличные, даже на оригинальные запчасти.В зимний период машина не подвела меня ни разу, заводится даже в самые жуткие морозы, но не прогревается (машина для более мягкого климата), зато летом не перегревается никогда.Лобовое стекло все-таки треснуло год назад, нужно менять. Машина эксплуатировалась в городском режиме и на трассе, расход топлива радует.Свой автомобиль люблю, но присматриваю себе более мощную, динамичную машину... наверное все-таки научилась ездить...