| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
Цена, маневренность, обзорность, корейская сборка, цены на запчасти.
слабая ходовая, нежное ЛКП, связка мотор/коробка, тонкий металл, пластик салона.
Всем привет. Машину купили осенью 11г. ухаживаю до фанатизма, по ямам ползу! Сразу сделал полный антикор! В ответ мне машина платит страшным скрипом пластика в салоне, + этот пластик ОЧЕНЬ подвержен царапинам!!! ((( Расход лето город без кондера 9 л./зима 11-12. С кондером сильная потеря в динамике! По трассе до 140 прет нормально, дальше хуже набирает скорость и менее управляема. Стоек нету, чувство что колеса напрямую к кузову привинчены, на ухабах нереально, на крупнозернистом асфальте сильно скрипит салон! ((( А сзади на мягких диванах подпирают сигналят чтобы свалил на плохую дорогу!
Связка мотор коробка: кто так подобрал передаточные числа в коробке? Ужас, передачи длинные, разгон слабый! зато на трассе при 120 - 3000 об на 5 ). Удобно маневрировать в городском потоке, + с парковкой проблем нет! ЛКП царапается от всего, чуть ногтем задел - все пля царапина! Надо винил клеить! Вывод, подкопите, возьмите Фиесту, Ибицу, Фабию и т.д. больше никогда не куплю Шевроле!
