- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
цена, внешний вид, надёжность
тонкий металл, безопасность
Седан | Кузов |
Привод | |
1.5 (л) | Объем двигателя |
цена, внешний вид, надёжность
тонкий металл, безопасность
за 12000 км. ничего не менял, кроме планового ТО, устраивает вполне, для города отличное авто, на трассе для обгона слабоват, но после 110 кмч нужно следить за скоростью, так как до 140 кмч набирает довольно быстро. Для меня комфортная скорость 110-120 кмч, если больше, то начинает раскачивать. Через год появился скрип пластика и водительского сиденья. Расход по трассе около 7 , город -10, бензин лучше заливать на проверенных АЗС, один раз заправился на Укрнафте, потом с утра авто не заводилось, хотя раньше с полоборота. Из неприятностей - зацепили на стоянке переднюю и заднюю левые дверцы, сразу сказалась толщина металла, так как удара фактически и не было, а погнулись петли и металл дверей погнулся как фольга. Для перевозки грузов не предназначено. Четыре человека и 150 кг. груза сразу чувствуется. При покупке основную роль сыграло сравнение с авто за аналогичную цену, выбрал Авео, не жалею. если есть возможность взять бу иномарку может это и неплохой вариант, но брать на рынке- это лотерея, а Авео года на три хватит.