дизайн кузова, простор салона, управляемость
качество материалов
дизайн кузова, простор салона, управляемость
качество материалов
Неплохая на вид вместительная , минус, за эти деньги нету системы АВS,стыд позор,двигатель на новом авто работает как на старой иномарке,якобы это шумят гидрокомпенсаторы,чушь какаято,цвет металик просто дефицыт какойто, говорят оцынкованая а где написано про это как узнать, защиту двигателя прямо в салоне на столичном предлагают отдельно от комплектации 600грн, барыги блин ,думаю киа рио получше будет в 100 раз
Легко выскакивает на бровку. Ценакачество соотносятся на 100% Милый внешний вид.
Управляемость. Дешевый пластик.
Моя первая машинка! Скажу вам честно - начнете ездить на механике Авео, с неимоверной легкостью пересядете за любую другую механику. Серьезных поломок за 3 года не было, пережила и подпаленное сцепление и ямы зимы 2013, и снежные метели, и жаркие лета. Проблем с лакокрасочным не возникало. Клиренс 15 см,но за счет короткой базы легко выбирается на бровку и повышения. В общем машинкой довольна! Попалась корейка, небольшая проблемка возникла с тем, что на машину корейской сборки нужны немного другие детали. Проблемы с их покупкой не было.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Шикарный автомобиль за свои эти деньги. D Klass это класс Камри Пассата-только в два раза дешевле и по цене и по обслуживанию. Машинка очень комфортная, задняя подвеска состоит из сайлентблоков, то есть меняйте Сайлент блоки и будет вам счастье ! Цена вопроса КОПЕЙКИ. Двигатель 2.0 вообще без проблемный. Вообщем советую к покупку. А шо вы возьмите за эти деньги в лучшем случае авео барабан или убитый Лаик
