5 190+ отзывов о Chevrolet

Машина надежная , дешевая в ремонте , для первой машины самое оно. Машинка едет бодро , расход на бензине для меня был сносный , но на газу ещё лучше.

Приятно удивлен качеством автомобиля ,салон приятный и функциональный. Простой в ремонте -цены на запчасти на уровне Жигулей. Хороший автомобиль -рекомендую.

В общем неплохое авто для семьи, хорошо управляется, тормозит, достаточно мягкий, много различных ящиков. По запчастям есть некоторые позиции, которые очень дорогие для бюджетного авто. Слабые коробки автомат, лучше брать механику. В городе ощущения большой машины нет, отличный обзор, огромные зеркала, высокая посадка.

В комплектации купе SS 1LE. Избавлена от недостатков обычного СС. Тормоза, подвеска и внешний вид. Машина не, для того чтобы возить постоянно 5 человек. Объективно для двоих + вместительный багажник и наваливать, наваливать и наваливать. На обычном сс не рекомендую - может не повернуть, да и тормоза там - смехотворные скобки. При необходимости можно доставить 5 человек без особых проблем. И ради бога не берите кабриолеты. У нас тут не Маями.

Авто купили в США.Користуюсь, приблизно рік. Великий седан, хороший в керуванні, доволі приємна на дорозі, хороша якість матеріалів в салоні. Автомобілем - дуже задоволений..

Комфортний, динамічний автомобіль. Недорогий в обслуговуванні. Простий у кермуванні. Трохи висока витрата пального.

шевроле эванда 2006 бензин 2 .0 седан шкіра клімат володію с 2012 року давно хотів залишити відгук процю марку працю автомеханіком 1996 року тому знаю що пишу авто супер кузов салон двигун ходова навіть розхід палива для такого авто супер кліренс піднято за рахунок спружин перед зад а тормозами не маю жодного клопіту зараз прбіг 139000 тис по ходовій передні стоечки стаба та втулі стаба задвтулки стаба а также колодкі перед зад а все інше то масла фільтра ремні ролікі світло переніх фар заводскі лінзи виставлени на стенді освітлють дорогу дуже добре

Двигатель 1.4 турбо порадовал достаточной для автомобиля мощностью и не большим расходом топлива в городе. Хорошая проходимость, не жёсткая подвеска, но в то же время не ведёт себя как лодка на волнах на плохой дороге и грунтовке. Двигатель и коробка замечаний не вызывают.

Комфортне авто для міста, для коротких подорожей. Просторий салон, місткий багажник, м\'яка підвіска, достатній кліренс, міцний кузов, зручна посадка, завдяки газу заощадження на паливі, непогана шумоізоляція як для бюджетного авто. Витрати на ТО незначні.

3.0 объём двигателя, корейская сборка. Отличный автомобиль, который стоит своих денег, но недооценен на нашем рынке. Богатая комплектация, яркий интерьер и экстерьер. Надёжный двигатель и коробка. По ходовой тоже нет никаких вопросов. Автомобилем доволен, рекомендую.

Надійне та недороге в обслуговуванні авто.
Зручне для використання в комплектації LS
Досить маневрове авто з газ/масляними стійками. З надійною гальмовою системою.
При гарному догляді та вчасній заміні витратних матеріалів хорошої якості - досить економне авто.
Витрати пального:
за межами міста//місто
бензин 7/9/11
газ 7,5/10/12

Тихая плавная коробка автомат, на переключении без пинков и задержек.
Двигатель работает тихо.
Резвая, быстро наберёт скорость.
Немного громче закрываются центральные замки.

очень крепкая ходовая, стоимость на запчасти низкая, даже очень, на каждом сто берутся делать. очень важна корейская сборка, так как отличается от тех, что у нас продавали.
Отличнейшая система антибукс, вытягивал в снегах, где кроссоверы не проходили с передним приводом аутлендер хл и тигуан, что очень удивило.
Но из минусов назову для 1.4л на 101л.с. и кузов весом до 1,2т. трасса 9-10 , город 10,5-12.

Красивый дизайн
Динамика хорошая
шумоизоляции
расход топлива
очень комфортная машина
Дешёвые запчасти
Chevrolet cruze 2011 2.0 disel sedan

Дуже комфортний і великий автомобіль. Підходить як для сімейних поїздок, так і для бізнесу. Купувався як родинне авто. Мотор потужний, тихий, дуже тяговитий і економний. Чудово заводиться навіть при -25°С. Епіка має доволі великий кліренс і великі колеса, нерівності ковтає легко. Поїздки на відстані у 1200 км двічі долав з легкістю. Втома відсутня, шумоізоляція відмінна. Швидкість 140 км/год не відчуває зовсім. В місті їздити легко, паркуватися легко, дуже і дуже маневрова машина. Чудовий клімат-контроль, гарні зручні регулювання сидінь. Багажник великий і зручний, запаска повнорозмірна. Потужна ілюмінація задніх ліхтарів, а також потужне світло головних фар, навіть на штатних лампочках. Встановлена потужна й ідеально чиста на звук, штатна акустика від фірми DAEWOO. Розхід бензину по трасі 6.5-6.7 л/100 км. Розхід газу 8-9 л/100 км. Обслуговування доступне за ціною, запчастини в достатній кількості в інтернеті. Фільтри, розхідні матеріали за ціною Ланос/Авео, масло доступне, саме стандартне від GM. Машина майже не ламається.
Високотехнологічне авто, за розумну ціну. Мінусів не знайшов.

Неприхотливое авто с минимальным, но полезным и удобным набором опций. Не дорогой в обслуживании и имеет приемлемые цены на ремонт.

Очень надёжный, авто по доступной цене. Не очень комфортно. Реально Сел и поехал.

Отличный автомобиль сделанный для людей. При дальних поездках нет чувства усталости мышц не нужно останавливаться для отдыха, на диване не так удобно как в кресле круза. При покупке послушал совет не увеличивать дорожный просвет и не пожалел, у этой машины чудесная аэродинамика с колоссальным накатом. Машина скоростная маневренная очень уверенная на трассе, не подойдет для сельских горбатых дорог, хотя защита предохраняет. В обслуживании не очень дорогая как для машины такого класа.

Реально если брать в своем классе, то это один из лучших вариантов. Очень безопасное авто, 10 подушек + системы курсовой стабилизации и тд и тп.

Электроусилитель руля - это что-то, мизинцем крутится, также хорошая камера, система start stop, отличная динамика и по городу ездить вообще нет проблем.

Клиренс может быть повыше не помешал бы, в стоке 140мм, но в целом проставками решается в случае чего. Да и зависит кто как ездить будет.

Шумоизоляция как у всех американцев, маркер дороги, едешь по хорошей -ок, чуть хуже сразу слышно, что пора скорость сбрасывать...

Советую брать LT комплектацию именно с дистанционным запуском двигателя и бесключевым доступом. Что зимой, что летом отличнейшая штука - запустил с балкона и пока оделся-вышел, уже в машине норм. Потом открыл и завел ключ даже не доставая.

Могу также сказать уверенно, что хетч попрактичнее будет, чем седан, если что-то привезти нужно. Вид тоже поинтереснее, да и в городе парковать попроще.

Расход радует, в среднем 7-8л в режиме трасса-город.

Придбав авто у 2019 році, максимально цілим, з пробігом в 10тис миль. Навіть в базовій комплектації це авто має 6ст типтронік, start-stop, датчики світла, тиску в шинах, 7" дисплей і хорошу камеру, аndroid auto, apple car play, фактично все що потрібно для комфортної їзди. Єдине чого не вистачало, так це круїз контролю, який вже йде в lt комплектації. Так як їх і зараз ще не так багато їздить, то привертаєш увагу виглядом відразу.

Габарити авто дуже непогані, звикаєш швидко. Салон, напевне, найкращий у своєму класі: по-перше, якість матеріалів і зручність у користуванні, по-друге, при тому, що ззаду спокійно сідає людина сама за собою зі зростом 190, ще й є реально великий багажник.

У водія обзорність нормальна, але треба погратись, щоб виставити посадку правильно. Дзеркала більш-менш, хотілось би трішки більші. Також бокова стійка доволі товста, закриває частково обзор. Після тижня їзди вже цього не помічаєш і починаєш отримувати задоволення.

Розхід по трасі при 120 - 5л, вмикається 6 передача. По місту від 7 до 9, залежить від погоди та стилю їзди.