дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива
динамика, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, шумоизоляция
Владел Тигго 3 более четырех лет. За этот период машина показала себя с лучшей стороны.
Из минусов, смог бы отметить шумную родную резину и среднюю шумоизоляцию. Если решить эти вопросы, то проблем не должно быть.
Автомобиль ремонтировался после ДТП, детали пришли очень быстро, вопрос с ремонтом закрыли в короткий срок.
Регулярные ТО стоили порядка 2500 грн. Дважды менялось масло в вариаторе, это ещё +/- 2000 грн к чеку.
Машина прошла 45000 по Европе, ни разу не заставив усомниться в своей надёжности.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Довольно экономичный автомобиль. Если покупать б.у хорошее приобретение достаточно комфортного автомобиля за небольшие деньги. Широкие удобные сиденья, просторное место для пассажиров. Достаточно объемный багажник. Удобные рейлинги, перевозили большие грузы, все отлично. Недорогой в обслуживании, в наличии все детали.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, качество материалов, шумоизоляция
Володію авто із салона,Із плюсів ,низька ціна авто,Великий салон,багажник,маневрина,електрика вся працює і ніколи непідводила,запчастини дешеві проте не у кожному є магазині,шумоізоляція слабенька тому потрібно зробити самому я теж так зробив.були проблеми з тросом зчеплиння - часто рвався,це їх болячка,проте замінив повністю зчеплення і проблему усунув.і ще китайські авто схильні до корозії тому раджу звертати на це увагу і одразу приберати паучки щоб зберегти авто.
