- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена3
- Дизайн4
тормоза
диллерское обслуживание в Туле ниже плинтуса. на 3-е ТО.(20000)не поехал. благо замена тех. жидкостей и фильтров проблем не доставляет.стоимость расходников сопоставима с вазовскими(что то дешевле что то дороже)при покупке авто в Туле сразу нагрели на свечах(вкручены были ухорканые в хлам) в первый мороз не завелась. (-18) поменял свечи и с пол оборота.электролит в аккумуляторе замерзает при - 32(хвалёные диллеры не удосужились довести плотность до принятой у нас) к 1500км(первое ТО) что то застучало в передке(подвеска) диллер сказал особенность работы амортизоторов не обращай внимание. оказалось шаровые(я ездил ещё год пока резину не сожрало) менял на универсальном сервисе. купил дешёвку непонять чью(производство) хватило на 8000 км(1 год) теперь поставлю от 9 лансера. в целом машина радует 4 года.а теперь немного об условиях её эксплуатации. ездить приходится там где некоторые на нивах застревают. нормальные дороги с покрытием для неё редкая роскошь. зимой сугробы по пупок. некоторые жалуются на запотевание стёкол в солоне-помогает угольный фильтр для воздуха поступающего в салон. если стоит вопрос о покупке рекумендую(только китайскую сборку).