- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн3
Много наворотов за умеренные деньги
Много негатива со стороны, но не от самого автомобиля.
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
130 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Много наворотов за умеренные деньги
Много негатива со стороны, но не от самого автомобиля.
Привет всем! Хочу вам рассказать о своей машинке, а именно о Chery A5 она же Fora 520, она же Vortex Estina. Авто 2007 года, покупал ее в авто салоне в 2010 году, за 295 т.р. Вообще то первоначально я пришел в автосалон за Chevrolet Cruze даже готов был на кредит, но как увидел черку сразу перехотел крузака брать. Нет, естественно круз неплохая машинка, стильная, современная,престижная и очень дорогая, по крайне мере для меня. Сначала не обращал внимание на форика, но продавец уговорил меня обратить внимание на эту машинку. Цвет черный металлик, светлый салон на коже. Залез в салон машинки и понял что это мое. Даже вылезать не захотелось. Реально понравилось. Позвонил своему хорошему товарищу посоветоваться прямо из машинки. Сижу значит внутри, рассказываю другу так вот какая хорошая машина, а вокруг народ бегает, что то там говорят, а изнутри их не слышно, хорошая шум изоляция. И это не единственный плюс этого авто. Не долго думая, забрал я ее из салона и покатил в сторону дома. На следующий день номера, и сразу затонировал. Вообще скажу я вам, машина без проблемная и очень достойная, в любую погоду заводится. Ремонта не требует, а если требует, то не намного дороже советского автопрома и очень редко. В год не больше 10-12 т.р. с учетом масла фильтров, дворников и прочих расходников. Да кто не знает у меня 2.0 (130 л.с.) может не особо много, но зато едет лучше чем, например 1.8 (140 л.с.), не надо крутить двигатель. Но все таки минус я один нашел, это не громкое имя и ярлыки навешанные на нем, кЕтай, фАльга, безАпасность, качИство . Насчет Китая кто не знает то он повсюду. Даже если нет надписи made in China не факт что материал, из которого сделано изделие родом не из Китая. А все остальное «безопасность, качество на уровне 300т.р. и фольга вместе взятая. Я как то решил помочь вытолкать товарищу его 206 седан из грязи. Только, поднес руки к капоту, как на нем осталась вмятина размером с моею ладонь. Вот тебе и француз, европейское авто блин, иранской сборки. Другого товарища, на его 202-м мерседесе всегда можно найти в автосервисе, он там постоянный клиент, вот тебе и качество, тоже 300 т.р., немецццц. Я считаю, что больше действует фактор самовнушения, нежели здравый смысл, сам лично опробовал, решил как то поподвозить если по пути людей, подзаработать и узнать мнение людей об машинке. Одним вешал лапшу на уши и говорил что это тойбота, для внутреннего рынка японии, для фетиш японцев любителей леворуких. А другим что это галимый Китай. И что самое интересное те для кого моя чирка была тойотой действительно верили что это тойота , они даже восхищались кожаным салоном , и плавностью хода и шумкой и всем, всем, всем… А тем кому я говорил что это Китай те взглядом так пренебрежительно обсматривали машину и сразу чуяли запах пластика. А еще, почему то все как один говорили, что я ее не продам, и что выкинутые деньги и т.п. зато каждый у меня удосужился спросил сколько она стоит, и что на ней ломалось. Ну не бред же… я думаю эти люди обожглись на покупке кЕтайского айфона 4джи с двумя сим картами за 2т.р. Больше они в Китай не верят! А напоследок, дорогие авторушники, и тем кто просто зашел почитать, обращение направлено для тех кто не является владельцем автомобиля из поднебесной, хочу сказать одно, не ипите мне мозг! Коменты только по делу! Знаю только одно, что Bugatti Veyron-быстрее, Maybach-комфортнее, Rolls-Royce Phantom-помпезнее, Ё-мобиль-еще не скоро мы увидим а Chery Fora - это GooD