дизайн кузова, простор салона
динамика
Внешний вид,широкий салон,все,что нужно для удобной езды.
Слабоватый движок для такой массы.
Взяли из салону Чери Элару в базовой комплектации-единственный минус-движок маловат-надо было бы 1.8,а так-отличная машинка за свои деньги,сделали антикор,тонировку,поставили сигнализацию-похожа стала на Тойоту Короллу или Вольксваген Пассат-все подходят смотрят и не верят своим глазам-такая классная модель!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Хорошее авто с просторним салоном,хорошей проходимостью и недорогим обслуживанием.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, коробка передач, шумоизоляция
Дуже дешева, дуже дешеві запчастини, при мінімальних маніпуляціях з задніми стійками кліренс стає як у таксона, простора, на газу знайьомий до 300 тис проїхав без пробем, дуже мягка і комфортна на неідеальних дорогах, мотор працює так тихо що багато людей думає що це електроавто, матеріали салону з дубового пластику але практично не зношуються, Мінуси: динаміка слабенька, до 100 тис, потрібно поміняти підшибники в коробці, ржавіють нижні зовнішні куточки передніх дверей, на половині машин до 150 тис потрібно міняти компресор кондиціонера «можна ставити від заз форза з мінімальними переробками патрубків»
