- Управление4.0
- Надежность4.1
- Комфорт3.9
- Цена4.1
- Дизайн4.8
качество сборки, цена, простор салона, динамика, дизайн кузова
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет, стоимость обслуживания
качество сборки, цена, простор салона, динамика, дизайн кузова
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет, стоимость обслуживания
ЛАСТОЧКА!!! 3 ГОДА, 80000 КМ И НИКАКИХ ЛЕВЫХ ПРОБЛЕМ.
Главное, что бы прокладка между рулём и сидушкой, с головой дружила!
цена/качество
родная резина и запорожские аболтусы,которые её собирали
1.5 года 13000 тысяч .Резину почти сразу поменял-родная гамно.расход газа в смешанном режиме 11 л.пока езжу без проблем.В Общем авто удовлетворяет.Вода в салон не попадает,который ездит на ней наверное через реки.ставил сам шумку,другая магнитола,подкрылки.Лариска мне очень нравится.Цена/качество=хорошо
машине 3 года 80000т. переделал передние стойки на w ПАСАТ 96-97г.г. а в остальном машина по этой цене и комплектации замечательная и гнать именно на эту модель не стоить авто 5 балов
Класний апарат та нажаль тільки у плані дизайну, але це того не стоїть. Машина отстой.Під час дощу постійно тече в салон - просто ужас, під поліками калюжі. Шумоізоляція нікудишня. Аудіосистема-дермо. Оббивка салону-халтура, Неякісний матеріал. Парктронік підводить,Кондиціонер-найпримітивніша дуйка, та ще багато можна говорити... Це не падстава конкурентів-це реальность.
Машина атстой!!! Постійно під час дощу вода потрапляє в салон під поліки. Шумоізоляція ніяка. Акустика- без коментарів. Жодного задоволення постійні проблеми та витрати.
цена, комлектация, в ходу мотор супер, кожаный салон- чувствуешь себя белым человеком
расход бензина по городу, светлый салон
очень доволен, был выбор меж приора и элара - выбор мой очень правильный только ЭЛАРА!(конечно меж моделями подобного класа). Спасибо Китаю за доступность простым людям модели такого класа!
В такси ЭЛАРА уже 3 года, и пробежала 180000км, очень удачный автомобиль! ТАЗЫ с СТО не вылазят,а китаец пашет и днем и ночью. Вот и делайте вывод!
Согласен с Андреем во всем, кроме пункта 3. Недоработок много. Двигатель хоть и 2-хлитровый, но очень неторопливый. Про всесезонку Сергей рассказывает сказки. И если в дождь ездится нормально, то в снег застрять в снегу очень легко.
Вывод таков: после покупки нужно поработать ручками и много чего довести до ума. Казалось бы, зачем тогда ее вообще покупать, если можно добавить денег и купить лучшую, хоть и более дорогую. Но в том-то и дело, что потенциально машина классная и машина такого же класса, но более известного производителя будет стоить значительно дороже.
Мощный мотор, комфорт,качество,цена.
доп. антикорозийка,слабая аудисистема.
Машина с2007 года.Пробег 75000км.Полет нормальный.Наше СТО кошмар.С горантии ушел через год,с такими ценами, там делать нечего.На амортизаторы не грешите,авто для нормальных дорог.У моего кума ауди-8,таже проблема.Брехня, резина супер,катаюсь зимой и летом.Маркировка W+Z это снег и дождь.Лампочки горят,это на любителя.У меня расход топлива за городом 7.5 литр. в городе 11литр.Это как на хорошем ТАЗЕ.Китайцы молодцы, утерли нос СОВАВТОПРОМУ и некоторым иномаркам.Корейцы 90% комплектующих сейчас изготавливают у КИТАЙЦЕВ.Не слушайте никого, кто говорит плохо про ЭЛАРУ.Классная тачка!Удачи!
По моему мнению,предыдущие господа,в своих отзывах немного лукавят.Или же это их первый автомобиль.И так:1)Амортизаторы оставляют желать лучшего,момент сжатия особых нареканий не вызывает,но при разжатии создается впечатление что их(амортизаторов)нет вообще!!! 2) Родная резина годится только для лета! 3)Часто густо перегорают лампы ближнего света! 4)По моему личному мнению расход топлива 11л./100км не добавляет плюсов данному автомобилю. Ну а в остальном соотношение цена-качество достаточно адекватно.