| Седан | Кузов |
| Газ / Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, шумоизоляция
Насправді чудовій автомобіль як що не пхати в нього аналогові Китайські запчастини .Кузов є одним слабким місцем цього авто.Але невелика вартість за яку продають гнилі Істари приваблює людей які хочуть мати великий комфортний автомобіль.З власного досвіду знаю вартість та складність кузовного ремонту Істара він не сладніший за ремонт ВАЗа
У кузовних запчастинах є все від лонжеронів до чверті авто. тому люди не вагайтесь з урахуванням всіх +++та---після ремонтуви отримаєте надійний та комфортний автомобіль з ціною за яку купити Маджентіса або Сонату не зможете .За 12 років володіння Істаром жодного разу не пошкодувам .ДУЖЕ БЮДЖЕТНИЙ КОРАБЕЛЬ!!!а не ланос і не лачетті
