простор салона, цена, дизайн кузова, объем багажника, стоимость обслуживания
динамика
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, коробка передач, шумоизоляция
Дуже дешева, дуже дешеві запчастини, при мінімальних маніпуляціях з задніми стійками кліренс стає як у таксона, простора, на газу знайьомий до 300 тис проїхав без пробем, дуже мягка і комфортна на неідеальних дорогах, мотор працює так тихо що багато людей думає що це електроавто, матеріали салону з дубового пластику але практично не зношуються,
Мінуси: динаміка слабенька, до 100 тис, потрібно поміняти підшибники в коробці, ржавіють нижні зовнішні куточки передніх дверей, на половині машин до 150 тис потрібно міняти компресор кондиціонера «можна ставити від заз форза з мінімальними переробками патрубків»
Авто очень хорошо себя показало,росход маленький ,запчасти не дорогие. Для своей цены отличный автомобиль.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Динаміка слабенька що говорити коли двигун задушений 2ма каталізаторами.
Все інше супер комфорт,місткість,ціни на запчастини,кліренс просто пушка.
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Простой, не прихотливый автомобиль со средним расходом топлива.
Из главных достоинств могу выделить его мягкость, авто реально очень мягкое и отлично проезжает по городским неровностям/ямках.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Считаю Е5 самым удачным авто из всего китайского авто прома. Так как за 6 лет - он ни разу не подводил и к этому всему этот кузов не гниёт и не ржавеет. Использовал в поездках в основном на дальние расстояния. Ездил на нем в Германию через всю Польшу. Расход газа в 8.5-9литров не может не радовать. За 6 год владения - менял только расходники.
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Очень комфортный автомобиль. И дешёвый в обслуживании. Расход радует, для дальних поездок очень удобный и выгодный
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Гарне економічне авто, досить надійне як для китайця. Просторий салон та багажник. Зручні сидіння, гарна віидимість. Добре працює кондиціонер в будь-яку пору року. Електросклопідйомник є на кожних дверях, біля водія на 4 вікна. Кліренс 15см непоганий як для наших доріг. Машина досить манервна, плавно повертає. Середній розхід на газу від 8-9/ 100 км, взимку в рясні морози по нерозчищенній від снігу дорозі, може бути 11 на газу. На бензині 6,5-9 залежно від способу їзди та дороги. Гарне авто для тих кому треба просторий салон та багажник, економічність та комфорт.
Надежный и комфортный не дорой автомобиль
слабоватый двигатель для таких размеров
Полностью доволен. За 2 года не подводил ни разу. При текущей цене конкурентов у него нет.
