- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.7
- Цена5.0
- Дизайн4.7
качество сборки, расход топлива, управляемость, цена, дизайн кузова
качество материалов
качество сборки, расход топлива, управляемость, цена, дизайн кузова
качество материалов
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, простор салона, шумоизоляция
Ездил на многих марках авто, и всегда думал что Чери это плохая машина. Решил купить попробовать как в использовании. Остался довольным. Не ожидал что будет такая комфортная и получше некоторых иномарок классом повыше. В ремонте не дорогая, экономная, вместительная, каждый день на ходу и ни разу не подводила.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Полтора года владею машиной, брал с пробегом 50 тыс., у первого хозяина, за это время только плановые ТО, и замена компрессора кондиционера из-за его механического повреждения. Был Амулет старого образца, это небо и земля, мотор мощнее заметно, КПП другая, поэтому расход ниже и совсем другие обороты, все пластмаски салона прикручен а не на разовых защелках, пластик намного качественнее, больше электроники. В двигателе не гнет клапана, но при таком моторе как по мне слабоваты тормоза. Линзованые фары, стеклянные ПТФ, в багажнике ровный пол, дотяжка окон.... Внешний вид собирает взгляды окружающих! За это время 2 раза видел такие машины, хоть езжу много.
Приобретался данный автомобиль китайского производства около 3 лет назад, новую в автосалоне. Изначально, крайне осторожно относились к китайским машинам, думали купить поддержанную иномарку, но вовремя передумали. В каком бы состоянии ни был поддержанный автомобиль, он в любом случае, будет требовать ремонта. Таким образом, отдали свой выбор данной модели, стоимость уже не подскажу, но примерная стоимость у нее была около 10 000 долларов (по тогдашнему курсу).Как ни странно, в использовании автомобиль зарекомендовал себя с лучшей стороны. Не было больших поломок, лишь изредка проводились небольшие текущие работы, связанные с поддержанием автомобиля в должном состоянии. Очень порадовала экономичность: расход топлива по городу - 7,5 л., по трассе - 6 л. Бюджетный вариант, крепкая ходовая, очень легко управлять автомобилем.В салоне единственным недостатком является не очень прочная пластиковая передняя панель.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
качество материалов, тормоза, управляемость
Доброго времени суток! Черри амулет не плохой автомобиль за свои деньги плюсы : просторый и вместительный салон, огромный багажник, мягкая подвеска, динамичный по городу, короткие передачи быстро наберает скорость до сотни! Не дорогие запчасти но качество не всегда хорошее вообще-то как и везде. Расход ГБО-4 9/10л смешанный бензин не замерял. Минусы: запчасти, оригинал не покупать лучше аналог, гидрокомпенсаторы с роспредвалом, это больная тема даного двс. Это всё лечится новой заменой и забывается. Наверное и всё! Авто у меня был 2007 года ещё в родном метале и окрасе не считая переднего бампера он уже менялся, были конечно рыжики но они подкрашивались дыр не было ище раз повторюсь автомобилю 15 лет не крашена и не вареная. Хотя люди жалуются на кузов но у меня всё с ним было в порядке, на вторичке авто не дорогой, если вы хотите приобрести черри амулет я вам советую для семьи или тахи за эти деньги это лучший вариант тот же ланос будет стоить дороже а амулет по цене ваз 99. Покупайте смело! Спасибо за внимания.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
В якості першої тимчасової автівки те що треба, кузов як фольга, дуже схильний до рижиків, пороги гниють в першу чергу, щодо управління дуже крута, гідропосилювач керма приємний хоча є притензії, гальма в порядку, питань не було. З мінусів це безпека і кузов, бо метал не з найкращих, в разі аварії ніщо не захищатиме Салон просторий, багажник 550л дуже місткий, консоль в салоні зручна, серед мінусів розміщення кресел, крісло пасажира біля КПП, в цьому плані тіснувато Є проблеми з електронікою, через півроку користування почала брикатись, глохнути на рівному місці, жере масло на ГБО Якби не проблеми з нутрощами які виникають на всіх амулєтах, було б 4/5, а так 2/5. Не рекомендую