качество сборки, цена, объем багажника, управляемость, простор салона
качество материалов, шумоизоляция, стоимость обслуживания, коробка передач, тормоза
простор салона, управляемость, цена
Проблема одна. Полное отсутствие тупо сервиса у дилеров. Панацея!!! Подружитесь с парой таксистов на Амулете-Эти парни знают все, где купить и как подешевле и понадежней сделать. Сегодня купил прогаревшую гофру за 500руб. поменял за 400. Откуда вы берете такие цены? 2штуки за гофру - я бы задушился!
Машинка пушка (после десятки).Глупо сравнивать с Мерсом, но и цена соответствующая. Взял самую простую комплектацию, после пробега в 20 000тыс. км. послал на фиг гарантийщиков и самостоятельно наворотил ласточку. Воткнул нормальные ст.подъемники, диски на 15, Тонирнул, намузонил(довольно скромно по деньгам, но довольно качественно), нашел запаску докатку с Аудюхи (пол багажника теперь ровный, на рыбалке сплю в полный рост)
Автомобиль вполне одекватен как в горах, так и напрямой трассе ( по М4 пошел 190 км. в ч.),при этом даже моневрировал и тормозил.
качество сборки, цена
Хотелось бы шумоизоляцию получше, в остальном никаких проблем.
Чего только не пишут. Нормальный автомобиль. За два с лишним года эксплуатации проблем не доставлял. Просто нашим нужно собирать нормально а не сикась-накась. По качеству лучше отечественного, а по цене дешевле. Конечно не настоящая иномарка но и не отечественный автомобиль. Я думаю хватит хаить авто, а пора посмотреть на то как мы его собираем!!!
качество сборки
Уже 2500 км плохо работает датчик расхода воздуха но пока едет, После второй зимы немного зацвела встречные камни дают о себе знать.
Мне подходит. Я на ней почти пол года в такси отработал, так что мои два года у обычных владельцев за четыре идут.Мне подходит. Я на ней почти пол года в такси отработал, так что мои два года у обычных владельцев за четыре идут.Мне подходит. Я на ней почти пол года в такси отработал, так что мои два года у обычных владельцев за четыре идут.
Хорошие впечатления. Лучше, чем наш ВАЗ, есть кондиционер и ГУР, высокая подвеска, большой вместимый багажник. Ездию часто на дальника, я довольна. На трасе зарекомендовала себя с хорошей стороны. Зимой в морозы, заводиться с первого раза, хоть и стоит на улице.
качество сборки, простор салона, цена
13.06.07г. в машине разбили правое переднее стекло,новое мы ждали почти 5 месяцев,сей факт очень нам не понравился! Если так и дальше будет с зап.част.,то это огромный минус,придется продавать машину.
Все отлично! Машину из салона забрали 30декабря2006,она для нас стала подарком к Новому Году! За первые 6 месяцев эксплуатации не выявили никаких дефектов,а потом машина стояла без стекла,т.к. его разбили.Почти 5 месяцев ждали от диллера новое,а в остальном прекрасная машина.Не намного дороже наших 10-15,но качество и кмфорт куда выше.
Хорошая машина. Езжу уже второй год, нормальный салон, симпотично смотриться. Проблема была одна-потек радиатор.Но по гарантии быстро поменяли. Цена и качество-стоят друг друга. Я не жалею,что купила эту машину.Я не настаиваю в пакупке Chery, но на мой взгляд -она лучше советских машин. Удачи
машыне уже год накатал 50т проблем пока небыло <тук тук>.Через 15т установил газ с раздельным впрыском ,очень доволен потеря мощности незаметна.Т/О делаю сам быстро и дешево.
Машиной очень доволен . Зимои заводится без проблем,в салоне тепло,багажник большои
динамика, управляемость
Пробег 4500 км, сразу перебераю КПП (заклинило дифференциал). После ремонта КПП остались вибрации и сейчас перебераю шрусы.
В целом автомобиль за такие деньги неплохой! Расход топлива больше заявленного явно! Разгон очень хороший, шумоизоляция требует огромных доработок! АБС работает прилично, однако тормоза в целом плоховаты! Управление средненькое. Хорошо хоть усилитель имеется!
динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
Пока ни с какими (дай то бог!)
ОТЛИЧНЫЙ Парень! Я тут вот чего хотел сказать народу - любителям КРАШ - тестов (по Амулету). КРАШ на Черри - полный фуфел! Когда его смотришь, можно подумать что машина сделана из картона и склеена г....ом! все это херня. Просто анти рекламный трюк. Ведь посудите сами - китайцы напористо и довольно уверенно завоевывают рынок! И завоюют, пока наши УМЫ не перестанут херней страдать. Я честно сам подзадумался над этим авто и с этой мыслью приехал в салон, в котором мой кент генсек. У него зам уже полгода ездит на Амулете и этим летом возвращаясь с Крыма столкнулся в лобовую с шестеркой на скорости 130 км/ч ( в машине 4 человека). Все живы и здоровы (отделались царапинами). При этом руль ушел вправо, двигатель под днище, капот на крышу - воощем как и положено, подушки сработали вовремя. И я его видел - стоит в сервисе - внешние дефекты впечатляют. И при всех повреждениях передней части авто (точнее металлмясо) - нормально открываются задние двери и не нарушены зазоры багажника и дверей. А по долгу службы имею дело с трупами, так вот два месяца назад с крымской трассы привезли два трупа (семья) - ехали в крым на опеле вектре С , свежем - и опять лобовая с Тойотой камри....Дальше что-то надо говорить????????????????? Взял не задумываясь (китайской сборки). Доволен.
Потек радиатор печки салона - заменил сам за 3 часа (запчасть 350руб). Брак при изготовлении детали.
За эти деньги лучшее, что можно купить из авто... Это смерть АвтоВАЗу... Автомобиль не прихотлив к качеству бензина, но рекомендую не забывать, что фильтр тонкой очистки (находящейся под бензобаком-крылом) необходимо менять! Если машину перепрошить - толучается "бещенная табуретка" - очень динамичная и резвая. Если у Вас был опыт эксплуатации "отечественных" автомобилей - берите - не пожалеете...
со дня покупки постоянно скрип в тормозах.в салоне мне говорили,что новые колодки притираются,оказываеться брак.зимой при морозе выше 15 не заводилась.обслуживание в салоне просто отвратительное как и сама машина.
всем привет!у меня только два года стаж вождения авто.первая была деу-нексия.что я скажу.хоть она была старая,но приемущество больше чем у черри.в целом я не кому не советую покупать черри амулет.сейчас я выставил на продажу и не знаю как избавится от нее.в общем не рекомендую.
объем багажника, управляемость
Никаких проблем, кроме очереди на техобслуживание!!!
Классная, прикольная тачка. Очень маневренная по нашим "пробкам" и на трассе гоняю с удовольствием! По сугробам ходит, как танк... А багажник... каждый раз, когда его открываю, ловлю завистливые взгляды окружающих...
Жаль, что придётся, видимо, продавать, если фирма утвердит мою 2-ух летнюю командировку во Францию!
Буду вспоминать свою "Чарушку" с тоской!
динамика, управляемость
утечка антифриза 4 раза вскрывали головку двигателя не могут найти причину машина 2 недели стоит разобранная . отсутствие запасных частей особенно пласмассы бампер раскололся в марте от удара об сугроб а привезли только в июле. родная резина "kumho" давно на свалке из-за грыж сейчас стоит амтел хочу продать и купить что ни будить посерьезнее надоел китаец с его "гарантийным обслуживанием"
автомобиль предназначенный для города шустрый маневренный , но на трассе сильно устаешь а в колею лучше не въезжать
Авто современный.
очень подходит для среднестатистического потребетеля,
в обслуге проблем нет,
внешне выглядет просто супер.
Потребляемость бензина 7 литров на сотню в городе
на шосейке 5-6 сьедает
эргономика преемлемая но не идеальная.
вобщем лучше чем наши "пятнашки"
Полетела коробка передач,шестерни полетели,съело их!Подшипники ступицы сырые оказались!
Уже год с небольшим только бензин заливаю,проблем никаких, но у меня Китаец !
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость, цена
У меня единственный недостаток, то что торпеда (или как она там называется) скрипеть после зимы начала. (Вот это мне конечно не нравиться). А так нормально всё!!! Вообщем не желею!!!!!
Не плохая машина!!! За такие деньги все ок!!!! Хотела брать Нексию, но менеджер сказал зачем тебе Нексия когда она уже морально устарела (Нексия уже была до этого). Купила Чери и не желею. Причем я когда её впервый раз в салоне увидела , по внешнему виду, я подумала что дорогая какая-то машина стоит. Разгоняется отлично, одним словом легко!!!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Сорвался тросик ручника - сделали по гарантии за час
Плюсы:
1. Не перегревается в жару и в пробках
2. Хорошо заводился в мороз при - 25
3. ГУР - очень легкий, руль с хорошей обратной связью и реактивной реакцией (ездил на Логане - там руль с ГУРом намного тяжелее)
4. Очень приемистый, динамичный и маневренный - наследие VW
5. Огромный и удобный багажник (лифтбек, открывается вместе с задним стеклом) - лучшее предложение в классе С
6. Четкая коробка передач
7. Отличная вентиляция салона, кондиционер, а печка - тропики
8. Удобная эргономика, салон, панель приборов, а дизайн машины вообще - класс! Хороший обзор.
10. Легко доступны агрегаты, много взаимозаменяемых запчастей с другими марками (VW, Ford, наши и др.)
11. Мягко и легко закрываются двери, кузов не перекашивается при наезде на бордюр
12. Хорошая водозащита - при сильном ливне нигде не капало, не протекало
13. Бензин 92-й
14. Прекрасная оптика, освещение, яркие задние фонари, свет заднего хода как фары!
15. Неугоняемость по сравнению с Ладамии, Тойотой и немцами.
16. Лучшая в классе С цена, богатая базовая комплектация (конд., ГУР, противотуманки).
17. Высокий клиренс
Минусы:
1. Уровень шума и вибрации от двигателя
2. Запах пластика в салоне (только когда пластик разогревается, но у многих этого нет, особенно с темным салоном - он вообще супер)
3. Плохое знание машины сервисами, в том числе оф. дилерами.
4. Недостаток оригинальных запчастей у многих дилеров
5. Только 2 цвета кузова
6. Нет оцинковки кузова
7. Педаль газа очень чувствительная и легкая, нужно очень аккуратно нажимать, иначе расход бензина может достигать 12-13 литров в пробках. В среднем расход 9-10 литров.
9. Неравномерное качество сборки на Автоторе и предпродажной подготовки у дилеров (требует протяжки)
авто без проблем-это враки.... купил новую... первая кочка принесла проблему передней подвеске-вылетела пружина.... перебирали подвеску.... НЕ ПОМОГЛО.... +бракованая магнитола+одновременное закрытие задних дверей ведёт к потере заднего стекла в багажнике+ездить надо не больше 80 км час,а то будете стоять в сервисе и перебирать движок.... ОГРОМНОЕ СПАСИБО КИТАЙЦАМ,ЗА ТО,ЧТО ОНИ УНАС ЕСТЬ.......
неплохая машина, цена соответстсвует качеству, лучше взять ее, чем советскую машину...
