- Управление5
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Динамка
Бампер клюёт асфальт
Седан | Кузов |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Динамка
Бампер клюёт асфальт
Купил "Аmulet" в апреле в люксовой комплектации, добавил сигнализацию и тонировку. Набегал с апреля по ноябрь 15 тыс., прошёл 2 ТО, второе ТО уже без сервиса - ненужная обдираловка. Летом поменял датчик на кондиционере - подошёл один-в-один от "Volkswagen Sharan"; кроме "сверчка" в салоне где-то сзади справа борльше ничего не раздражает. Явно мешают (при моём росте в 186 см) правой ноге подстаканники в извлеченном виде, первая передача втыкается не так мягко, как остальные; поставил справа подлокотник, правая рука в городском цикле висела в воздухе. Нагружать сильно багажник тяжёлыми предметами не рекомендую, потекут стойки (сам виноват), хотя прёт без замечаний. Не нравится в ней, что на кочках начинает раскачиваться, машина очень мягкая, мордой иногда цепляет асфальт, снизу бампер, хоть и пластиковый, царапается, рекомендую сразу же поставить защиту двигателя! Кондиционер в условиях Крыма летом работает нормально. По трассе летит ласточкой, разгонял до 150, без проблем, кроме сильно гудящего мотора. Порадовала музыка и пару раз выручило АБС. Машиной вцелом доволен, хотя задумываюсь про "Hyundai Tucson". Если есть деньги на "Bugatti" или " Maybach", то не задумываясь покупайте их, если нет - остановите свой взор на "Chery".