Отзыв Охарактиризовать можно одним выражением: "Максимум автомобиля, за минимум денег". Машину брал в максимальной конфигурации в "Авроре". Обошлась в 297 т.р. в базе ABS, ГУР, кондиционер, подогрев сидений, электро-пакет(стеклоподъемники и зеркала), литые диски(5 шт.), 2 подушки безопасности, ЦЗ и иммобилайзер с ДУ. Из дополнительного оборудования делал антикор, подкрылки, защита двигателя, брызговики, коврики.
В принципе машина оправдала все ожидания, кроме ожиданий гемороя. :) Как ни странно ничего по крупному пока не ломалось, хотя машина эксплуатируется достаточно активно и далеко не в идеальных условиях.
Из негатива: шумная, лучше, чем ВАЗ, но до полноценной иномарки не дотягивает на шумо-вибро изоляции явно сэкономили. Качество сборки и комплектующих вполне на уровне.
не понятно кто подбирал числа КПП, можно трогаться с третьей, на пятой нормально разгоняеться с 60 км/ч. Но на трассе остро нехватет шестой передачи, мощности двигателя вполне хватает, а коробка сильно ограничивает скорость.
Расход топлива не порадовал, для двигателя 1,6 мог бы быть и поменьше. Расход на трассе 7 л на 100 км, в городе 10-12 л. Хотелось бы меньше, но учитывая, что нормально кушает 92ой бензин, приемлимо и так.
По комфорту вполне, вполне, при росте два метра за рулем чуствуещь себя достаточно свободно. И после 28 часов проведенных в машине вполне можно шевелиться... :) Разряд по спортивной гимнастике для того, что-бы залезть на водительское место тоже не требуется. Багажник просто гигантский, а складной ряд задних сидений позволяет перевезти даже крупногабаритные вещи (без проблем возил собранный комод 105*90*54 см)
Павел Дурнов
30 ноября 2007