1 460+ отзывов о Chery

Машине полтора года, прошла 20 000. Особых проблем и нареканий нет. Красивая, удобная, весьма хорошо управляема. Довольно хороший сервис. Каждая вложенная в неё копейка вполне оправдана. В первый же месях перешил салон - натуральная итальянская кожа. Установил телевизор 12 дюймов, DVD (mp3 - mp4) магнитолу. Вид стал ещё богаче, салон просто великолепный. Легко моется, сиденья и спинки не парят. Чувствуешь себя ЧЕЛОВЕКОМ. Машина полностью орпавдывает каждую вложенную в неё копейку. На мой взгляд - максимально удачное соотношение Цена/Качество. Рекомендую!!! У кого руки заточены "правильно", кто не хочет переплачивать - смело берите. Кто брезгливо относится к "китайцам" - не забівайте, что это одна из самых лучших китайских машин, - и берите себе Тойоты, Мерсы и Лексусы. А я на сэкономленные деньги буду эту манину обслуживать, заправлять и ездить.

Всем ПРИВЕТ !!! Захожу на сайт и читаю очень много разных мнений об этом авто. Напишу свое. Владею машиной 2года, эта машина не единственная в нашей семье, покупалась так на время, как говорится перебиться пока ждали по очереди другой авто. сейчас у нас 3 разных авто Мицубиси, Хонда и Тиго. За время эксплуатации поверьте машину не жалел пробег уже 77000 нареканий нету, меняли только расходники и вообще о машине только положительные эмоции резвая, устойчивая да и неприхотливая. минус только наша сборка подчеркиваю не китайские касеки а Наши родные там не докрутили там криво прикрутили. Но за те деньги что покупал это вполне приличный авто. Я еще не разу не пожалел что купил его. о продаже даже не думаю. Пикники, рыбалка не жалко и надежна еще не разу не подвела. Что то написать о минусах не могу так как еще не ломалась посмотрим что будет дальше.

Машина оправдывает цену на 100%. Ходвая отменная. резвая и соответственно прожорливая. За весь период, а это 8 месяцев, поломок не было. Проехал 30000 км. Подвывает гидроусилитель руля, стучит задняя дверь на ямах. Езжу по любой дороге в селе и в городе. Переднего привода хватает на любую грязь. Надо ставить хорошую резину. При всех недостатках китайского автопрома, он лучше наших на порядок. Не жалею, что купил. Для семьи и для работы очень хорош.

Лучше всех наших и многих иномарок, хорошая устойчивость и управляемость, долго разогревается салон и двигатель,не нравится то что амортизаторы одностороннего действия, и нет заводского обогрева сиденийпри такой комплектации,в остальном отличный автомобиль)))

Вполне нормальная машина в своем ценовом классе. Комфортная, красивая. Проблем никаких не было. На ТО10000 прокачали тормоза. Все бы хорошо, но с нашими ямами уже побил один диск, появилась маленькая трещинка. Короткий ход у передних аммортизаторов, влетел в яму - пробой подвески. Но тут проблема больше в дорогах, чем в машине. Спортивную манеру езды движок не любит, зато скорость держит отлично. Я доволен! Нравится - берите. По статистике ремонтов у 2007 г.в. проблем было больше. 2008 - лучше.

Выбрал этот авто из-за богатой комплектации при приемлемой цене, не смотря на то, "китаец". Также рассматривал: Hyundai Accent, Chevrolet Lanos, Renault Logan и Lada Kalina.Мой Chery Amulet достаточно динамичен, управляемость нормальная на небольших скоростях, в городе, до 80 км/ч, дальше - уже не очень, начинает рыскать. Относительно комфортен, правда не очень удобные сиденья, жестковата подвеска, багажник огромен.ТО у дилера (думаю как и у всех остальных марок авто) сильно дороговато, лучше делать самому (в своем сервисе). Как альтернативу вышеперечисленным (Lanos, Logan, Kalina, Accent) - стОит!Хочу Chevrolet Lacetti!

Вообще-то, на первый взгляд машина не чего(после Фиата Темпры), но это только на первый...Такой здоровой машине не хватает движка, ей бы в самый раз 2, 4, как у Camry, хотя по виду она на неё и похожа.Собрана в Запорожье-это уже "о чём-то говорит"-покрашена хреново!Плохо что светлый салон.Колесо хрен снимешь со ступицы, если его пробил, что бы поменять его на запаску.Родная резина сильно "шумит".Уже поменяли:рулевые тяги(15000), магнитолу(у штатной чего-то с регулятором громкости было), подматывал ниткой и сажал снова на герметик счетчик пробега в коробке(потому что он начал течь), появился люфт и дребезжание в рулевой колонке, поменяли антену(штатная не хрена не ловит), свечи, антифриз, переклеевали лобовое стекло, а то оно чуть не выпало на ружу, резиновые "вешалки" выхлопной трубы, резиновые втулки на переднем и заднем амортизаторе поперечной устойчивости, а так, в принципе, ездит!Потерял сервисную книжку:( Соответствует "цена-качество".Если хотите авто на ступеньку выше жигулей - берите!В принципе у неё есть то, что у авто других марок(напр. ниссан классик) в стандартной комплектации нету!!!

Купил чери. Езжу уже как неделю, забрал с салона никаких нареканий нет. Долго читал отывы перед покупкой, но пока сам не попробовал сказать было нечего. Машина просто супер! Катаюсь и получаю удовольствие, хотя меня все отговаривали от этой марки. Но это уже не то чери, что было 3 года назад. В общем всем рекомендую, не сомневайтесь потому что будите локти кусать, когда все поймут, что за машина. Корейцам по началу тоже не доверяли, а теперь цена , как у тойоты! Кстати тойоту камри уже собирают китайцы... Все сказано выше

по цене машина лучще и нет все есть все навороты покупайте и неочем нежалейте если есть возможность проехать вы почувствуете настоящую машину. покупайте и никого неслушайте что китайское г...... это все неправда зделала рекламу на АМУЛЕТ чтобы брали ихние черметы десятки приоры которые даже негрунтованы

За 2 года использования машины(прошла 43000) сгорел один предохранитель, одна лампочка стопа, сломалась внутренняя ручка у переднего пассажира и накрылся один задний амортизатор(все перечисленное не гарантийный случай). Гарантия это вообще отдельный разговор, 100000 или 2 года, смешно, там идет деление на амортизаторы 20000(мой накрылся на 25000:)), на другие элементы свой срок, на что 100000 не понятно. Впечатление о машине: резвая, отзывчивый руль, шумная(мотор после 3000оборотов и дребезжание задней полки восновном), большой багажник, для своей цены это оптимальный вариант. По бензину: расход до 10 литров при нормальном режиме езды.Могу сравнить с новой Нивой, так после нее амулет кажется тихой иномаркой. Если есть чуть больше денег берите авео, а если на эту с трудом набралось, то думаю тысяч 50000км она вам прослужит без поломок.

В апреле 2008 взял с салона Амулет. Перед этим была десятка, которой так и остался доволен по сей день. Конечно, комплектация Амулета в люксовой версии, довольно таки неплохой внешний вид, багажник сыграли решающую роль при выборе автомобиля за 50-60 тыс грн. Что сразу конечно стало заметно, так это расход топлива. Привык, что на 10-ке по городу 8л/100км можно ездить, при чем не ползя как черепашка. Муля конечно "порадовал" своим минимумлм 10л, а если иногда давать расчихлиться - то и 12 будет точно!. На трассе ситуация еще грустней: при скорости 110км/час ( 3, 5 тыс оборотов!!) расход где-то 7, 6л. Тут сразу хочу отметить высокооборотистую коробку передач. Ведь на машинке при 130 км/час - 4100 оборотов по тахометру. Звук двигателя соотвествующий, да и шумоизоляция плохая.
Также стоит отметить подвеску - очень мягкая и чуствительная, особенно передок. При попадании на ямку, сразу же чувствуешь довольно таки неприятный удар.
Нет гидрокорректора!! когда садятся сзади 3 человека, задняя часть оч заметно опускается, и в свою очередь фары уже освещают скорей всего путь для самолетов, а не дороги. Все встречные мегают когда даже на ближнем находишься.
Сам двигатель нравится. Вот только правда в пределах 3, 5 - 4 тыс оборотов слышен громкий гул. как-будто что-то попадает в резонанс.
Ехал 160 км/час....Вообщем мне не хватало крыльев в автомобиле, двигатель готов был кажется на взлет, судя по гулу. Уже давно сделал вывод: за такие деньги все таки нужно брать б/у иномарочку, например VW. Единственно, правда, главное что б не киданули с машиной... ( например: была на такси, или уже пузо в небо смотрело и т.д.)
Не хочу полностью запятнить марку Чери.. с десяткой, да и приорой, амулет выглядит солиднее и при выборе имеет преимущества. Но все же я остаюсь на стороне автомобилей солидных марок. (до 10-ки был VW jetta 89г.в. взял 9 лет и проездил на ней 8 лет. Менялись только расходники: колодки, ремень и тд.. А так никаких претензий)

Приобрел в феврале 2009 года по акции "выпуск 2007 года". Обошлась чуть дороже Ланоса. Прошел 1200 км. Машиной очень доволен, до этого были Жигули. Есть подозрения, что постукивает рулевая тяга, первое ТО покажет, а вот по гарантии уже обращался. После того как заправил полный бак (под горло) в гараже появилась лужа бензина. На бензонасосе заводской дефект - маленькая трещина в крышке. Меняют по гарантии через 3-4 дня. Если бы не залили полный бак, то так и не узнал бы наверное об этом... Пока всем советую...

До удивления экономичня 4, 5л100км. Прекрасный обзор и шумопоглощение на уровне.Компактные размеры позволяют легко и быстро маневрировать .По объему продаж в 2008 году компания Chery заняла пятое место в Китае, реализовав 356 тысяч машин. Также автопроизводитель отправил на экспорт 135 тысяч машин, из которых более 133 тысяч - бестселлер продаж, модель Chery QQ.
Геометрия посадки, в целом, неплохая, диапазоны регулировок сиденья достаточные, а педальный узел хоть и тесный, но управлять машиной не мешает. С обзорностью тоже проблем нет, хотя расположенные слишком близко зеркала вынуждают крутить головой.
В движении старина мягок и нетороплив. Четырехцилиндровый моторчик медленно отсчитывает передачи, засыпая уже на четвертой. Но для города динамики хватает нужно лишь чаще переключаться. К счастью, коробка этому не сопротивляется, и рычаг перемещается легко и четко. А вот крутить рулем нужно осторожно: подвеска мягкая, колея узкая, центр масс высокий... Нет, на ровном месте не опрокинешься, но крены в поворотах неприятные, вязкие. При этом само рулевое управление достаточно прозрачное и легкое.
СИДЕТЬ удобно: вместо боковой поддержки обивка двери и плечо попутчика
КУЗОВ от итальянского ателье ItalDesign до сих пор выглядит свежо Есть смысл попробовать, во всяком случае есть соответствие цена-качество.

19.02.2009 Вася писал: "Чери Амулет - это самая отстойная машина за всю историю мирового автопрома! После первой мойки повздувалась краска на крыше. Покатался две недели и перескочил ремень газораспределительного механизма. Ещё через недельку посыпалась КПП. Лучше бы я ездил на своём 412-м Москвиче!" Тебе Москвич давать один раз в год и то только посигналить. Не буду поганить другие модели в этом ценовом диапазоне, но все знакомые, кто купил, жалеют, что взяли не Amulet. Я доволен. Мыть машину нужно водой, а не кислотой, тогда ничего не вздуется. Покраска супер, и солнце держит, и гололед, и даже птички не причиняют вреда. Испытано. Не верьте разным там тестам, ведь нужно продавать свои машины, вот с их "доброй" руки поганят конкурента, который на голову выше! Есть машины лучше, но они в несколько раз дороже, короче для бородатых. А за такие деньги лучше нет, даже б/у от бородатых, которые убиты и постоянно просят денег. Amulet просит деньги только на заправку.

Нужна была универсальная машина и для работы и для семьи и для удовольствия от езды. Выбирал между Кадди, Канго и Добло потом добавилась 7-местная Дача на Тигра даже не смотрел. Но однажды случайно зашёл в салон начал смотреть, когда у меня на глазах показали как трансформируется салон я понял, вот то что мне нужно!
Машина прошла 10000 - полёт нормальный! Устраивает всё, до Тигры была ВАЗ- 2104 поэтому сравнивать есть с чем - земля и небо! Знаю есть машины и получше но они не мои, а моя ТИГРА класс!!! Работает не покладая колёс и радует семью и хозяина!

Автомобильчек супер! За такие деньги вряд ли можно купить что-то лучше. Места в салоне предостаточно, хотя с виду кажется маленьким, а самое главное комфортно. Расход бензина 7-7.5 л на 100км. при активной езде. Чувствует себя уверенно в городе и на трассе. После обкатки можно легко тягаться с SENSOM, MATIZ, по сравнению, вообще отдыхает! На трссе 150км/ч чувствует себя уверенно, максимально разгонял 180км/ч, но по нашим дорогам страшновато! Мне нравится и я ни капельки не жалею о своей покупке.

Здраствуйте, машиной очень доволен правда прошел только год, но вижу как паралельно у знакомого уже 2 с половиной года и он тоже очень рад покупкой. Покупайте некого не слушайте они тоже будут скоро ездить на чери!!!!!

Динамика никакая, управляемости 0, комфорт на 3-ку, багажник отличный!До 50 тыс. км. только плановое ТО. Потом понеслась... Поменяла всю подвеску по кругу, и это было только начало. После неудачной поездки, расколола опору коробки на 3 части. Тогда выяснила для себя что зап. часть то дюралюминиевая. Эти чудесные 30 дней своей жизни помнить буду весьма долго, ибо познакомились с продавцами почти всех магазинов Автозапчасти в МСК.На 55 тыс. радиатор печки. На 76 тыс. радиатор.Что самое экстремальное в этой чудо машине - это тормоза! Их по природе почти нет. Это выяснилось после 3-х замен главного тормозного цилиндра, и замены вакумника. Динамика машины одним словом никакая. Не маневренная. На 100 км/ч при совершении резкого маневра поймать на дороге очень трудно. Вообще, машина для городского режима и разгона не более 80-90 км/ч. Остальное просто опасно. Достался по наследству.Стоит, но только пенсионерам, ездить на дачу.

Цена=качество. В целом претензий нет. Расход по городу не 12, а 14, на трассе 10-10.5.
Очень удобная регулировка объёма багажника-собак доволен! Для любителей активного отдыха, если не позволяют средства на Круизёр-самое оно. Но...планирую после истечения гарантии менять на чего-нить по-ярче 9с доплатой).
Любители брендов-мимо, не Ваша машинка

В общем автомобилем я доволен! Динамика автомобиля великолепная. Прекрасное соотношение цена/комфорт. Относительно надежности сказать пока нечего. На 2000 км. замена рулевой рейки. На 10000 км. замена амортизатора. Желательно делать дополнительную обезшумку. Перед покупкой обязательный драйв тест.