экономичная проходимая припаркуешся где угодно неплохо держит дорогу хороший богажник почти 300 литров
жесковата подвеска плохая обзорность взади мешает горб на задней двери
машинка юркая экономичная хороший кондей и печка неплохая проходимость стоит своих денег
хорошая комплектация, хорошая проходимость, хороший внешний вид,
плохая сборкаЧерез три дня после покупки движок начал работать как старый дизель, на холостых оборотах началась вибрация по кузову ,при наборе скорости появляется шум ,как при взлете самолета. И куча мелочей: вода не поступает в омыватель заднего стекла, капот закрывается не плотно создает дополнительные шумы ,верхняя плита защиты двигателя не имеет одного уплотнительного резинового кольца, при запуске холодного двигателя работает как трактор.
Комфортный, удобный, салон без скрипа и запаха,
перечислять достоинства нет смысла ,это всё от цены и комплектации , за те деньги , что стоит тигго нет у него конкурентов на рынке!
есть недостатки , но это лишь моё субъективное мнение, например в зеркале на мой взгляд ненужные понты в виде компаса , альтиметра и барометра , а реально оставили компас и добавили термометр, не удачно расположен рычажок открывания бензобака , предпочёл бы лучше кнопку на панели приборов, ну сами понимаете , что это всё субъективно
за восемь месяцев эксплуатации только хорошие впечатления, до этого была и наша шестёрка и новая нексия, сравнивать их некорректно так как машины разные , но впечатления ведь накапливаются . Автомобиль нравится практически всем, иногда становится смешно когда многие спорщики начинают сравнивать тигго с авто выше классом, что согласитесь о многом говорит в эту цену и в таких комплектациях у тигго нет конкурентов!
хороший вид ,комфортно, хорошая комплектация, хорошая цена
Через три дня после покупки движок начал работать как старый дизель, на холостых оборотах началась вибрация по кузову ,при наборе скорости появляется шум ,как при взлете самолета. И куча мелочей: вода не поступает в омыватель заднего стекла, капот закрывается не плотно создает дополнительные шумы ,верхняя плита защиты двигателя не имеет одного уплотнительного резинового кольца, при запуске холодного двигателя работает как трактор.
хороший вид ,комфортно, хорошая комплектация, хорошая ценаЧерез три дня после покупки движок начал работать как старый дизель, на холостых оборотах началась вибрация по кузову ,при наборе скорости появляется шум ,как при взлете самолета. И куча мелочей: вода не поступает в омыватель заднего стекла, капот закрывается не плотно создает дополнительные шумы ,верхняя плита защиты двигателя не имеет одного уплотнительного резинового кольца, при запуске холодного двигателя работает как трактор.
Превосходная маневренность, хорошая динамика при езде в городе, просторный внутри кузов при небольших внешних габаритах. Очень хорошая комплектация. Из-за высокой посадки водителя чувствуешь себя не в маленькой малолитражке, а как в большом автомобиле. Все удобно устроено, все под рукой.
Не выпускается зимняя резина родного типоразмера. Приходится использовать резину с чуть более высоким профилем. Она слегка затирает о защиту колесных арок при полном выверте рулевого колеса. Но проблем это больших не доставляет.
Перед покупкой просмотрел всю возможную литературу по этому автомобилю, побывал на всех форумах, изучил опыт эксплуатации этого автомобиля другими водителями. В общем, покупал вполне сознательно. Но действительность приятно удивила. Автомобиль оказался очень хорошим, динамичным, легко управляемым и надежным. Даже частые нарекания многих автовладельцев на плохую подвеску не подтвердились. У меня большой долголетний опыт вождения многих марок автомобилей. Пока подвеска показала себя вполне сопоставимой с большинством современных автомобилей среднего класса. Весь пробег пришелся на достаточно суровые и неблагоприятные условия \'зимы. Машина отлично показала себя и в сильные морозы, в гололед и слякоть. Ни одной поломки, даже самой незначительной не было.
Надёжность, неприхотливость к нашим дорогам, экономичная по расходным материалам, комфортная на все свои 100% и забыл добавить, что именно в этих моделях применены новые балки безопасности в дверях, которые превосходят по безопасности любую иномарку того же класса. Знаю это, так как менял муз. колонки на более мощные и лично убедился.
Бензин 10-12литров, "помощь в торможении" даёт небольшую вибрацию при торможении, так что сначала кажется, как будто диски кривые, потом заезжаешь на сервис, а там уже все в курсе этой проблемы, но ничего сделать не могут. Стальные диски после зимы "зацветают".
В динамике автомашина скорее медлительна, т. е. для комфортного вождения, но не для Спид Драйва. Стоит ограничитель максимальной скорости на 159км/ч. На трассе ведёт себя как корабль, то есть настолько плавная, что можно сравнить с авто бизнес-класса. Управляемость круче, чем у Фольксвагена или Шкоды этого же класса. Комфорт стандартный для иномарок среднего уровня, но спец. отделение для очков, а также выдвижная полочка для документов приятно удивили и порадовали. Салон просторный, даже более чем, но на заднем сидении, реально удобно только двум "человекам". Багажник, для данного класса авто поражает вместительностью, плюс откидывающееся заднее сидение. Сам лично перевозил карниз (для занавесок) - 2м 50см спокойно и без сложностей. Цена на ТО у официалов завышена. "Расходники" для ТО, кроме масла, дешевле чем на ВАЗ. Автомашина по отзывам рекомендована к эксплуатации (без проблем) до 120 000 км, при условии своевременного прохождения ТО и "не надрыва" движка. Начальная цена в автосалонах не 388 000 тыс.., а 495 000 тыс. и это без магнитолы, которую вам будут "впаривать" примерно за 25 000 тыс. руб. Шевролет Лачетти, Форд Фокус, которые были у меня, к сожалению, проигрывают перед Черри м11, - первое авто из-за бедноты салона, а "Фокус" из-за своей жёсткости подвески. Но, "на вкус и цвет товарища нет", поэтому выбор за каждым исключительно индивидуальный. С Уважением, Максим Дмитриевич.
Внешний вид авто довольно-таки симпатичный, тот же RAV4. Сидишь с комфортом, высоко, удобно. Разгон отличный может и со 2-й тронутся, разгон отличный. Каждый автомобиль ломается, и здесь не исключение, ведь люди тоже болеют, и причина бывает разной. В обслуживании экономичная машина. Эксплуатация комфортная во всём. Я если и буду покупать авто только такой, по ценовой категории и в эксплуатации, обслуживании мне подходит на все 100 %.Уютный салон, габаритный. Багажник по вместимости большой, удобный. Задние сиденья двигаются, как и передние, задние сидения трансформер. Двигатель от Мисубиши. Если за машиной следить, и во время всё менять, то тут не зависит, Китай - это или нет. Машина Классная!!!
Относительно низкая цена при максимуме опций. Хорошие ходовые качества, проходимость, комфортный салон и возможность его трансформации(можно провезти современный холодильник при сложенных сиденьях 2 и 3 рядов).
Дорогое ТО
Машина у меня с 2008 года, используется круглогодично. За 6 лет эксплуатации никаких нареканий не было, в зимний период (при -25 градусов) заводилась практически как и летом, т.е.2-3 секунды работы стартера, климат контроль без проблем поддерживает заданную температуру как зимой, так и летом. Довольно дорогое ТО поэтому проходил только ТО-1 и в дальнейшем проводил только замену масел, жидкостей фильтров. У машины не очень хорошая динамика разгона (примерно 12-14 секунд до 100 км\\час), но это с двигателем 2л.(есть с двигателем 2.4 л.), но это и понятно вес под 2 тонны.Расход бензина 7,5-8 л по трассе и 10 л в городе. Комплектация машины - полный электропакет, парктроник, 2 подушки безопасности, противоугонная система(иммобилайзер), обогрев внешних зеркал, заднего стекла и т.п. Тормоза с АБС и ЕВD при резком торможении исключают блокировку колёс и занос автомобиля на скользкой дороге. Подвеска проглатывает все неровности дороги, при езде на дальние расстояния совершенно не устаёшь, чувствуешь себя очень комфортно.Машина для семьи, имеет 7 мест. В общем машиной доволен, никаких нареканий нет. Мы до сих пор считаем, что китайское - это значит плохое, а они с машинами нас уже давно обошли
Вместительный багажник. Понятная коробка передач.На большой скорости достаточно мягко проезжает неровности на дороге. Открываются двери с брелка, что очень удобно.
Когда заводится рядом с передним левым колесом раздается какой-то шум в течении минуты, потом прекращается. В машине 6 колонок, но на передних сидениях, слышно слабее чем на задних. Запотевают фары (если не присматриваться не видно). Сначала приходилось сильно хлопать дверьми, что бы их закрыть, потом стали намного мягче. Не фиксируется кнопка аварийной сигнализации и начала светиться кнопка неисправности тормозной системы, в техцентре сказали, что все исправят, когда приеду на нулевое то. Сейчас проблем с тормозной системой пока не наблюдаю, работает идеально.
Купила машину в полной комплектации в декабре 2013 г. Очень довольна. Однозначно стоит тех денег. Шустрая машинка, вместительный багажник, легко управляемая. Идеально подходит для первой машины. Зимой ездила в легкой одежде и не мерзла, сейчас пользуюсь кондиционером, быстро охлаждает машину.
Доброго вам времени суток, дорогие читатели! Хочу немножко поговорить с вами об автомобиле Chery Amulet. Такой автомобиль я бы не посоветовал даже врагу, разве что самому заклятому. Я даже не знаю лучше ли он нашего ВАЗа. Chery Amulet очень слабый и не надежен. Когда я работал на автосервисе, у нас был случай с данным автомобилем. Попал на нем парень в аварию, перевернулся пару раз через крышу, еле остался живым. Привозят к нам значит этот брухт, на ремонт. Я был в шоке. Запчасти там итак все такие, что я бы с таких фен не собирал, не то что автомобиль, так еще и прикол с кузовом. Значит начинаем мы разрезать его, ровнять и все такое, и что я вижу. Крыша автомобиля, под краской, вовсе и не крыша. Автомобиль сделан с раскатанных бочек из-под масла машинного и тому подобного. Эти умники даже не соизволили себе все шлифануть, чтоб не было видно тех реклам. Тупо разноцветная крыша с разными эмблемами Лукойл и тому подобного. Я был просто в шоке. Хотели спасать крылья, так там такой метал, что даже не полирнешь, короче мы все посчитали, разобрали его на запчасти, метал отдельно, пригодные детали отдельно, мусор отдельно, так этот автомобиль владелец и забрал. Потому что ремонт выходил почти как новая тачка. Как он уцелел после такой аварии в этой консервной банки для меня и до сих пор загадка. В общем автомобиль не стоит и ржавого гроша. Когда ко мне приезжали такие автомобили то я посылал их к другим специалистам, потому что этот брухт настолько не качественный, что сколько его не делай, а это все не на долго. А потом еще недовольные клиенты говорят что ты им не так сделал, что быстро сломалось, а то что они купили ведро а не автомобиль они не знают. Вот и делай после этого автомобиль. Так что автомобиль категорически я вам не советую. Наверное лучше уже ВАЗ чем это. Пакуют они ее конечно сильно, но она такая слабая, что на половину этих функций, что в ней есть и не работают или работают очень плохо. Так что мой вам совет, не покупайте ЭТО. Дурная трата денег. Спасибо вам за ваше внимание.
Во первых страна производитель, всё таки Китай, следовательно поднимается вопрос о качестве сборки данного авто. Цена небольшая, но всё таки не актуальная для Amulet, металл тонкий быстро виднеется ржавчина, гниют пороги, двери, задняя дверца багажника. Если на 60 км. в час въехать в столб сминается как фольга, о безопасности не может быть и речи. В дальнейшем электроника радует, но складывается такое ощущение, что машина сначала была смоделирована дизайнером, а только потом была впихнута вся электроника, которая там есть. В такой же ценовой категории намного лучше можно взять того же Logan. Подвеска и ходовые качества не самые идеальные, за время с 2009 - 2012 год поменял много по мелочи. Больное место всё таки радиатор, подтекает. Для начинающих автомобилистов, не плохой вариант, но только в том случае если брать автомобиль с салона, не знаю выпускаются они сейчас или нет. Ещё одна ошибка сборщиков обзор сзади, очень большие мертвые зоны. Пластик оставляет желать лучшего, запах выветривался долго, ужасный, даже ароматизаторы не помогали.
их много! Посадка высокая, рулится отлично, обзор прекрасный, машинка шустрая и маневренная, вместительный багажник. Кто-то писал,что сиденья задние проблемно снимаются - чушь полная. Я, женщина, с ними справляюсь вполне легко.
шумку можно получше, хотя на хорошем асфальте- не критично. еще - грязнуля! Даже при наличии брызговиков очень сильно закидывает заднее стекло грязью
Ну а теперь по порядку. Катаюсь почти год, покупала в салоне, сборка китайская. Машина пятая, китайская -вторая. Сразу скажу: никакого запаха пластика , скрипа, скрежета и отваливающихся кнопок не было. Гнала машину из салона домой 400 км. В начале эксплуатации немного смущал звук при переключении скоростей. не то лязг, не то скрежет. Терпела это безобразие до 5тыс., потом поехала и поменяла масло в коробке. Все посторонние звуки исчезли, скорости стали переключаться гораздо мягче. При обкатке больше 90 не ездила, до 90 разгонялась машинка быстро, а вот потом... увы и ах! На педаль можно было давить до судорог - движок не реагировал! Он откровенно тупил! Чтобы совершить обгон -нужно было хорошо подумать. Честно говоря, стали закрадываться мысли о целесообразности покупки. Но после 7000 км все встало на место. двигатель как будто новый поставили! Сейчас летает моя Снегурочка очень резво и на скорости 170 на взлет не просится, дорогу очень хорошо держит! Зима прошла без потрясений, хорошая резина тоже сыграла свою роль. В мороз -32 заводились без проблем (машину в гараж не загоняла). Печка зверь, прогревается салон быстро, но к сожалению и остывает быстро. Подогрев сидений в данном случае большой плюс. Покупкой довольна очень! Два плановых ТО по карману не ударили, вполне бюджетно. Рекомендую ли покупать? Однозначно ДА! отличный авто и для семьи и просто для удовольствия. Всем удачи на дорогах!
Ну,она еще в базе не фигурирует....недоработки,может не пройдет отзыв...
пока нет-надо бы радар поставить...Ну и расход должен уменьшится после обкатки...
Что,еще ни каких отзывов нет о тандеме Китайско-Белоруского производства Эмгранд Х7. Я обладатель такой машины в люксе с февраля- уже и письмо счастья пришло,хотя на педальку чуть-чуть нажимаю.Сидишь высоко,обзор класный,ну и цена по сравнению с однотипными в 2 раза дешевле. И это фирма которая 15 лет назад выпускала только холодильники..Во дела-вазу бы такой прогресс.А там уже и швецкую Вольво закупили и европейские бренды не гнушаются сотрудничать.И Лукашенко замахнулся на Россию,Казахстан и Европу поставлять.. Ну в путь...Уже 2 тысяча пошла км на дачу..Пока все путем ,уж не страшно на летней резине-зиме конец...
Я долго присматривал из большого количества автомобилей. Друзья советовали разные машины. Но мой выбор все-таки остановился на этом автомобиле.В первую очередь мне понравились характеристики автомобиля. Объем двигателя в 2 литра все-таки внушает интерес. Красивый дизайн, просторный салон. Главное мне понравилось вместимость багажника.Я купил его в 2009 году. Проездил на нем 4 года. За это время ни разу не подвел меня. ТО проходил во время. Поменял только ремень грм и ролики. И так, по мелочи. Мелочь я не считаю за поломки(свет, аккумулятор, брызговик).Если надумаете покупать Chery Fora-берите. Не слушайте других. Машина хорошая.
Хороший автомобиль! У меня был такой мне очень понравилось ездить на нем, очень мало кушает, подвеска крепкая, мало чего там может сломаться! Всем рекомендую такой автомобиль хорошая машина!
Мне машина не понравилась совсем! Хоть у неё и не малый дорожный просвет, да и расход бензина средний, но что внешний вид, что качество сборки, что качество деталей однозначно оставляют желать лучшего. Внешний вид как салона так и снаружи, на мой взгляд какой-то убогий. Машинка ломается очень часто, при этом некоторые запчасти для неё найти весьма проблематично, а порой и вовсе невозможно. Железо очень плохое, стоит начертить небольшую царапину и уже буквально через несколько дней она начнёт ржаветь, и на мой взгляд если вовремя не устранить это проблему она будет гнить у вас на глазах и рассыпется на ходу. За те же деньги можно купить автомобиль гораздо лучшего качества, так что не останавливайте свой взор на данном аппарате, лучше неделю пешком походить, чем купить данную модель и жалеть об этом.
Здравствуйте! Хочу поделиться своим мнением по поводу Cherry Fora седан. Китайцам отдельный респект за пространство и комфорт в салоне. Обзор в ней достаточно хороший, имеется небольшой люк, уделили внимание шумоизоляции, мотор работает тихо, есть гидроусилитель руля, АВС и хорошая штатная магнитола. Но это всё хорошее резко перебивает жесткая подвеска, ездить по нашим дорогам не уютно!) Она еще низкая бордюры на парковках все ваши!) При мощности и объеме двигателя, в городском режиме, аппетиты у неё велики. По области не ездил, сколько по трассе жрет сказать не могу. Кому как, а мне не особо нравится Китайский автопром.
Автомобиль в первые три года зарекомендовал себя с хорошей стороны. Менял только расходники. По салону очень приятная кожа и пластик. За такую цену (около 500 тыс. руб. на тот момент была) -полный "фарш"-авто. После трех лет начались проблемы. Пробег был около 80 тыс. км. Потребовалась замена ступечных подшипников, правого шруза и далее подвеска "понеслась". Большой недостаток в том, что шаровая отдельно не продается. Только рычаг полностью. Проблемы с салоном, кожа чернеть начала, мультимедиа на руле отказала. В принципе машина свои деньги отработала полностью. Мой совет: ездить на таких машинах первые три года, потом на продажу. Made is China от слова "чинить". Судите сами!
Во внешнем облике отсутствуют.Про внутренности ничего не знаю.
Надеюсь только внешность.
Предпочитаю, что бы автомобиль и внешне глаз радовал. Но этот шедевр китайского автопрома, лично мне, напоминает детеныша некоего инопланетного монстра. И форма кузова и "оригинальные" фары. О вкусах не спорят, но удивляюсь владельцам этого Черри. О таких авто говорят, что они не интересуют ни гайцев, ни угонщиков.
Резвый, вместительный, хорошая коробка передач. С учетом стоимости автомобиля не плохая комплектация
Жесткая подвеска, неудовлетворительная звукоизоляция. повышенный шум ведущего моста и генератора.
Автомобиль просто чудо, за такие деньги, что за него просят, лучше не найти. Базовая комплектация приятно удивила обилием современных опций: подогрев и электрорегулировка боковых зеркал, гидроусилитель руля, две подушки безопасности, защита всех колёсных арок, парктроник, литые колёсные диски, защита картера, кондиционер, акустическая система., да много всяких прибамбасов. Не смотря на свой довольно скромный размер, автомобиль достаточно вместительный внутри, при разложенных сиденьях в багажник убирается пластиковая стеновая панель(2м75см). Немного жестковата подвеска, но знающие люди уверили, что жёсткая подвеска, по нашим дорогам дольше проходит. Очень удобно парковаться с небольшими габаритами. Очень удобная панель приборов, не надо из-за руля присматриваться за показаниями приборов. Очень качественная оптика. Хорошо слушается руля. Нормальный дорожный просвет(даже в лесу не могу пожаловаться). А главное тёплый салон Зимой. Покупайте не пожалеете!
