дизайн кузова, шумоизоляция, простор салона, управляемость
качество материалов
Брутальный внешний вид, шумоизоляция, не угоняем.
Надежность. На 16 000 ходовая развалилась(заводской брак). Прославленная кожа на сидениях оказалась дешевым дерматином и затрещала, оставляя убогие язвы, на что официальный дилер сказал, никто Вам не говорил, что это кожа. Зачем тогда это декларировать как кожаный салон при продаже нового автомобиля? Пластик ? - это отдельный разговор, для автомобиля премиум класса ставить штамповку аля LADA классика - это круто !!! В общем, купив новую машину за 2 млн. покатался чуть меньше полугода сдал в трейд ин с потерей в 450 тыс. и очень был рад. GMC - качество материалов отстой полное. Не верьте при покупке по поводу тех.обслуживания через 12000 км. больше 9000 проехать не получиться. Да!, чтобы не быть голословным присмотритесь к зазорам между капотом и фарами или дверцей багажника и крышей тоже чудеса. По обслуживанию, не в коем случае это не претензия к сотрудникам официальных дилеров, они делают все, что могут для поддержания на ходу этого чудо скажем так автомобиля, зимнюю резину для которого не купить даже у официалов. Господа держитесь подальше !!!
Покупаем по одежке, провожаем по нутру!!!
комфорт, харизматичный дизайн как внутри , так и внешне, продуманные детали вплоть до управления высотой педалей газа и тормоза с учетом роста водителя и его каблуков.
Один огромный минус- постпродажное обслуживание в г.Самара, портит все впечатления, увы...
Автомобиль -мечта, действительно, люкс, иногда его сравнивают с Лексус RX350, я сравнивала с БМВX4, но Cadillac покорил комфортом, харизматичным дизайном как внутри , так и внешне, продуманными деталями вплоть до управления высотой педалей газа и тормоза с учетом роста водителя и его каблуков, что немаловажно для девушек, отличное качество отделки, прекрасная шумоизоляция, маневренность, проходимость.Один огромный минус- постпродажное обслуживание в г.Самара, портит все впечатления, увы....
Приемущества- у кого Кадиллак, у того и приемущество, все пропускают.На поворотах на скорости 80 км час проходит как по маслу, ходовка неубиваемая, музыка - 8 колонок,просто песня! Неугоняемая и к сожалению непродаваемая ( потому что люди слишком практичные,еще не купили,а думают, что не сможет продать) Лексус,ы и прочие паркетники рядом не стоят!, по сравнению с оснащенностью в салоне. Запчасти стоят относительно недорого, (только не с салона).Есть все, кроме унитаза
Налог высокий, расход не малый, жизнь тяжелая...
Такие автомобили покупают самодостаточные, уважающие себя люди.Я потратил 2 часа,чтобы зайти в салон, увидеть и полюбить эту модель, выехал с салона уже с номерами, с номерами очень красивыми и дорогим. Машина стоит своих денег, и даже больше..! Вы наверное думаете, что я представитель салона, но ошибаетесь, никакого отношения не имею,о себе написать не трудно, но получится как оправдание...Если кратко, все бы устроило, но...1.Запчасти от салона в двое выше , чем можно найти в инете 2. Все автоматизировано, показывает давление в шинах,расход и т п , даже поменять на зимнюю резину приходится заехать на минуточку в салон, чтобы сбросить ошибки с табло ( предупреждающий знак давления в шинах нервирует, и таких мелких неприятностей много ) Но машина в целом НЕДООЦЕНЕНА, не пользуется спросом, многие злые языки ,которые ни разу не сидели за рулем этого авто, утверждают ерунду! Мне за 50, и то, когда смотрю фильм и Кадиллак преподносят как авто для не простых людей, мне приятно, черт побери...Подытожив скажу- пусть налог не маленький,пусть расход 13-17 литров,но живем раз, это действительно шикарная машина, у меня с 90х не было отечественных марок, многое испробовал,даже Х6,(ведро, как ее называл,) короче всем собственникам Кадиллак - респект, а у кого нет- завидуйте молча...
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Если хотите авто высокого класса это авто для Вас, пневмо подвеска, куча наворотов , сама паркуется сама держит полосу и куча другого, авто у нас заниженные в цене! Тайоты и всякие подобное это шлак полный по всем это сравнивать с этим. пересмотрел куча вариантов за 20 тыс -/+ вы нигде подобного не найдете! Просто не возможно найти! Единственный минус ну и как любого авто подобного класса это цена обслуживания в моем случ пол ходовни поменял на 150 тыс с Америки пришла около 3000$ . Все авто которые на автора 16-18$ это трупы по ходовке точно, тоесть сразу 3к в запасе нужно Двигатель тут супер надеждый и коробка тоже и ремонтопригодные на многие авто ставится он. Адапритованный двиг для спиртового бензина Расхол полный привод именно спиртового 14 город трасса 6-7 + Очень высокий клиренс!! Огромный авто!
