Лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля
расход топлива
...по итогам, сломалось по моему все, включая ДВС... - но тем не менее, каждый будний день, он откатывал около 45 км. ...и еще как! - тока правда оч. оч. даже для американца оч. много бензина ел... ) Рез.: - в разведку с кадиллой пошел бы... - только если честно стремно )
...за неполный год, натрахался по самые нехочу! ...зато когда начал в сервисах проводить, больше времени чем на дороге, я им заниматься окончательно плюнул.... но тем не менее, окончательно укатать его не удалось...
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
"проблемы": поменял насос ГУРа - подтекал, можно было конечно не менять но решил заменить на новый - 170 баксов. замена тормозных дисков и колодок - 2 диска по 150 долл и колодки все(4 шт) - 200 ступица левая - 170 долл . Все запчасти были довезены транспортной компанией до моего дома. цена за работу в сервисе - 2 тыс руб))) Фонарик в салоне - 5 долл Прицел на капот(2 штуки - оторвали идиоты) - по 35 баксов за штуку. больше проблем не было.
Поставил только отличные оценки во многом потому, что А) - автомобиль меня ни разу не подвел за все время экспулатации. Б) - дизайн пару-тройку раз в день заставляет сворачивать шеи прохожих и водителей. В) ремонт плановый был настолько прост, что по сравнению с волгой эта машина детский лепет. Не смотря на 18 летие, автомобиль не удалось ушатать прежним владельцам, хотя судя по всему у них попытки были. В сервисе не живу, как написали здесь некоторые, а также не тратил астрономических сумм - все дешево. Заказываю напрямую в США запчасти, приезжают в течение 1-2 недель. Любителей старых американцев много, если что всегда есть желающие помочь советом и иногда руками для ремонта. Расход на 4.9 - 17-25 литров на сотню в городе и 12-15 литров на шоссе. В версии с двигателем НордСтар эти значения чуть меньше. Двигатель простой донельзя, не знаю у кого возникли сложности с ремонтом - моновпрыск он и в Африке моновпрыск, выдумывать не нужно велосипеда. На моем экземпляре требуется ремонт подвески, замена компрессора подкачки(сзади пневма) и ремонт передней подвески. Купил его за 150 тыс руб - за такие деньги не грех вложить в авто еще столько же - это делать приятно. В итоге все равно приора будет хуже чем ваша двадцатилетняя старушка) Очень часто люди спрашивают сколько трупов я перевез в багажнике)) это к разделу об имидже.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция
Вирішив поділитися своїми враженнями від дворічного володінням Cadillac XT5. Рік виготовлення 2017. Повний привід, сучасний атмосферний двигун V6 об’ємом 3,6л., потужність 314 к.с. з системою відключення двох циліндрів, що дозволяє їхати як швидко розгін 7,5с. до 100 км./год.так, і за потреби, економно розхід по трасі може становити 7,5л./100 км.. Був придбаний на аукціоні з незначними пошкодженнями та пробігом 12 474 миль 20 тис.км.в 2021р. За два роки проїхав 12 тис. км. Перед ним у володінні була Ауді А4 2.0 TFSI Quattro, відповідно хотів придбати Audi Q5 до 2017р. випуску, проте потрібного варіанту не знаходилося. Всі Або були надто сильно пошкоджені, або по ціннику йшли далеко поза мій бюджет і ставали нецікавими/невигідними. Вирішив подивитися в бік біль рідкісних авто американського автопрому - Cadillac, Lincoln, Jeep. В результаті став щасливим власником Cadillac XT5 3,6 AWD. Велике, комфортне, непересічне авто, яке, ІМХО, варте уваги і дуже недооцінене у нас. Розміри між Q5 та Q7, великий багажник, хороший кліренс, якісні матеріали оздоблення. Авто абсолютно "не кохає" мізки. Після ремонту замінив рідини та фільтри й після того - виключно те, що потребував регламент. Оскільки це GM вартість фільтрів невелика. Оливу використовував Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30, заміна раз на 10 тис. Авто чудово поводить себе як на добрих дорогах так і на недуже. Комфортне в далеких подорожах. Попри те що може швидко їхати, зовсім не провокує, як Ауді. Тут історія про комфорт та зручність. Багато місця в салоні та багажнику. Кліренс достатній для адекватних зїздів з асфальту в якийсь лісок чи за потреби десь проїхати взимку. Багато хто переживатиме за розхід, зважаючи на обєм двигуна - скажу так авто споживає не набагато більше ніж Ауді А4. В залежності від стилю їзди, місто 13-16л., траса 6,5-9 л. Вважаю, що для авто такого обєму/потужності, маси та розмірів це цілком адекватно. Хочу побажати потенційним покупцям даної марки не боятися, це "американський мерседес". З запчастинами зараз проблем немає. А гарний вигляд, непересічність авто точно не залишить вас непоміченими.
