качество сборки, динамика, дизайн кузова, качество материалов, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Шикарний авто, комфортний, дуже гарна комплектація, карплей, підігрів керма, парктроніки вкруг, камера, автозапуск, дуже потужна, кожа, якість все на найвищому рівні.
З обслуговуванням взагалі нема питань, майже все є по наявності в Україні, якщо ні, 2 тижні все буде тут, ціни дуже приємні
Витрата палива по трасі від 8 літрів при 110 десь, 120-150 -9 літрів.
По місту влітку від 9.5-11.5
Взимку максимум 12 при коротких поїздках та автозапуске
Єдиний мінус, авто зі штатів приходе на галогенах, світить ужасно, обов‘язково замінюйте на лед освітлення.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Брал в салоне в Дубае, я тут живу. Слов нет, чтоб описать свой восторг. При объеме двигателя в 2 л, 276 л.с. и 400 н/м крутящего момента - разгон до 100 чуть более 5-и секунд. Просто фантастика. И это с тихим двигателем. На трассах - не более 7-и литров расход, причем при включенном кондиционере. Тут без кондиционера невозможно.
Я реально не знаю ни одной машины с такими параметрами.
Единственный небольшой недостаток - объем багажника. Но думаю для D класса это нормально. Тем более при длинном багажнике дизайн был бы не таким гармоничным.
В общем 4.999999 баллов по 5-и бальной шкале.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
За практически 2 года владения, каждый день восторг от данного автомобиля. Поверьте, мне было и есть с чем сравнивать.
ATS - это реально удовольствие.
Резвая, надежная, устойчивая, мягкая, тихая, удобная, отличная музыка, качество материалов; можно много перечислять. Системы стабилизаций всегда на высоте. Другими словами, если вы искали удовольствие и вечный взгляд всех вокруг на Ваш автомобиль, то Cadillac ATS именно этот вариант! Можно много чего писать, но Cadillac надо ощутить и только тогда все станет ясно. Дальше даже не знаю на какое авто менять кроме Кадиллака. По обслуживанию вопросов тоже совершенно нет, так что эти переживания можете сразу отпустить. Это реально достойный автомобиль!
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Хороший авто, подвеска идеальная, расход смешной, динамика просто бомба,
Вообще кадиллаки впечатления хорошие, второе авто взял Кадиллак только побольше,
Проблем с запчастями нет особо, у меня за 2 года не было вообще.
Если что-то полетит - очень серьезное, со штатов 3 недели, самолётом без проблем куча ребят занимаются.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Супер без проблемный авто! Мощный красивый не дорогой в обслуге.
Цена сказка, прямой конкурент бмв3, но мне больше зашел и цена ниже!
Советую просто прокатится
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто зроблено як конкурент бмв 3, і воно нічим не гірше а по ціні значно дешевше, тому і купував його. Враховуючи ціну - недоліків немає, звісно якщо вам потрібно возити багато речей то потрібно вибирати більше авто.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Сильно не до оцененный авто в Украине, лучше чем бмв3, прямой конкурент.
Быстрый и качественный авто, 6-8 ступка коробка, очень надежная, двигатель тоже.
Заправлять нужно только премиум топливом , как и любой турбированный движек
расход 12 литров город, трасса 6
запчасти средние по цене, все обновленное есть в Украине
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
Дуже якісний автомобіль, не до оцінений, тому що немає офіційних автосалонів і люди бояться купувати собі такий автомобіль! Салон дуже якісний у всьому, якість матеріалів, посадка, шумоізоляція, підвіска збалансована як для міста, так і по трасі дуже комфортна! Дуже економна саме в останньому рестайлінгу 8 - ступенева коробка і модифікований двигун, розхід палива в місті 11 за містом 7-8, при швидкості 160-км півтори тисячі на тахометрі! З заводу гальма Брембо 4 - поршневий, скло бокове подвійне. В загальному від авто дуже позитивні емоції. Наступний автомобіль теж Кадилак CTS більшого класу, все ж для сім\'ї за водієм малувато місця!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
2,0 литра- турбо , полный привод . Покупал в США - всего обошлось в 11500 , покупкой очень доволен ! Машина - ураган , разгон впечатляет , вжимает в сиденье !!! Дорогу держит очень цепко на любых покрытиях и зимой !!!! В салоне комфорт и куча полезных и приятных примочек !!! Сзади тоже очень комфортно для 2-х пассажиров , 3-тему будет тесновато ! Вообще настоящий премиум уровень - материалы и качество сборки супер ! После салона Cadillac - BMW этих годов выпуска выглядят ущербно и убого ! Музыка Bose , 8 динамиков и 2 Саба - просто бомба !!! Плюс по всему салону микрофоны для того чтобы динамики работали в противофазе к окружающим шумам и тем самым глушили их , плюс к этому двойной стеклопакет в дверях для лучшей шумоизоляции ! Короче - тишина , мощь и уверенность на виражах , коробка работает очень незаметно , 3 вида настроек подвески,коробки и движка ! Да конечно и кушает : при старте со светофора до 60 литров, если тапок в пол , зато редко кто догоняет , уделывает почти всех и это 2,0 литра !!! По машине пока ничего не делал кроме замен масел и фильтров , машина надёжная и не ламучая - всё сделано по уму и достаточно просто ! Менял пыльник на наконечник рулевого - подошёл от москвича 2141 за 20 гривен !!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Классная машина, одна в городе. Привлекает внимание окружающих, красивая, стильная. Качество материалов на достойном уровне. Быстрая, динамичная, огонь машина. Из недостатков: задний ряд - для детей или людей невысокого роста, низковата, но сама машина просто бомба!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, цена, шумоизоляция
расход топлива, тормоза
Хороший авто, реальный конкурент бмв3,
Цена на вторичке у нас ниже не много бмв ауди, 10-30% по этой причине авто в плюсе.
Это настоящий премиум класс
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Автомобилем доволен. Ремонт не дорогой, очень стильный автомобиль
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона
Динамічне авто, повний з перевагою заднього привід, жорстка підвіска що в той же час ковтає вибоїни, якість і наповнення інноваціями, як дистанційний запуск з ключа.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Динамічність, згладжування ям при жорсткій підвісці, перевага заднього приводу, якість і наповнення інноваціями, запуск з ключа, кермування.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Відмінне рулювання, м\'якість ходу і в той самий час жорстка підвіска, згладжування ям, якість деталей і наповненість інноваціями, динамічність, потужність, перевага заднього приводу, запуск з ключа!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, управляемость, цена
Покупал с аукциона США для себя и не пожалел! Динамика разгона очень даже ничего, минус это расход топлива, средний 10.5, но я бы конечно не сказал, что это много. При резких поворотах на скорости свыше 60 км есть крен и легких занос. Сзади спокойно становится детское кресло, но ноги ребенка будут упираться в переднее сиденье, - просто сзади намного меньше места чем впереди, - комфорт для передних пассажиров. Очень радуют сиденья, - комфортно сидеть и не болит спина. Багажник большой но не очень большой в него вход, то есть коляску трудновато положить. Есть люк, но я бы не сказал, что это плюс, - по крайней мере для меня. Обслуживание по цене такое же как и для обычных авто, только если нужны запчасти, то скорей всего это США или Европа, поэтому +доставка и растаможка. А так если в целом, то хорошее авто чтобы езда приносила комфорт.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
В машине нравится все, кроме резины ранфлэт и остсутвия запаски. Едет на ура. Хочешь медленно хочешь ОЧЕНЬ быстро. При необходимости - динамика сумасшедшая. Очень качественно сделанный внутри, алюминий, метал и кожа. Масса опций по комфорту. В повороты входит идеально. Двойные стекла и заводская обесшумка - на уровне.Минусов в принципе не нашел. Всем доволен. В своем классе по харакиеристикам и своей цене - вне конкуренции.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дуже мягке та комфортне авто. Динаміка дуже класна. Ціни на запчастини реально не дорогі наприклад міняв шарову разом з цапфою то оригінал 100$ коштував. З діагностикою також ніяких проблем так як багато хто думає. Шикарне преміальне авто. Брав в Сша з невеликим пошкодженням. Буільше року їзджу проблем абсолюбто немає. І виділяється вона з потоку всіх машин, ексклюзив за дуже розумні гроші.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный автомобиль!
Мифы о том что Кадиллак дорогой в обслуживании и если что-то сломается, то сложно найти я лично для себя развеял.
Интересный дизайн на который все смотрят и оборачиваются. А качество материалов просто не с чем сравнить.
Минус что коробка на 8 ст. А 6 ст.
Но свои 5.7 до 100 она едет.
Лучше этого авто только Mercedes С300 2016 года но цена слишком большая в похожей комплектации. Здесь аудиосистема глушит шум в противофазе, 10 динамиков 2 Саба.
Подогрев сидений и руля, люк и конечно же полный привод!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, расход топлива
Очень качественный, динамичный Авто) турбированный двигатель просто чудо) и с места и по ходу добавляет очень сильно) сильный дизайн снаружи и внутри)из минусов мало места на задних сиденьях) багажник тоже не большой) хотя это относительно...
