Отзыв Почну з того, що ніколи не думав про БМВ в зрілому віці. В юності мрією була 5 Е34, яка досі подобається нарівні з 124 Мерседесом (версія купе). Мабуть це просто юнацькі мрії :). Z4 в версії купе купив колєга, який 23 часу провів за кордоном і залишив мені цю машину в користування. Спочатку не сприймав цю БМВ через кліренс та абсолютну непрактичність для сімейного чоловіка з 3 дітьми. Маючи кросовер в власному користуванні, Z4 сприймав як розвагу для "хлопчиків". Як я помилявся!!! Враховуючи, що 99% часу це були міські поїздки, дискомфорту не відчувалося ні літом (що зрозуміло), ні зимою. І це на Львівських дорогах!!! Виїзд на бордюр- взагалі без проблем (напевно за рахунок короткої бази).
Динаміка- ураган. 3.0 бензин, атмосферник, для такої ваги- відчуття неймовірні. І захоплені погляди сусідів на дорозі ЗАВЖДИ. Зимою ловив погляди інших учасників руху, в яких біжуча стрічка на чолі: ото варят, на такій машині в таку погоду :) . Прогрів швидкий, в салоні тепло, підігрів сидінь до 3 хв. дискомфорту 0. системи електронної безпеки спрацьовували завжди і не раз рятували, особливо в ситуаціях з необережним додаванням газу. Авто- суцільна позитивна емоція, коробка-автомат в 3 режимах роботи (автомат, псевдо-ручне типу тіптроніка, кнопка спорт, яка міняє налаштування, + підрульові переключалки) реально міняє динаміку. А витрати на її обслуговування та експлуатацію- адекватна плата за ці приємні хвилинигодини за кермом такої "запальнички". Власники такого авто не звертають уваги на витрату в 16-19 лсотня, і на вартість запчастинробіт, які насправді є високими.
Загалом рекомендую авто як 2 в сімї, як авто "вихідного дня". Машина-емоція. Цікава напевно більше в версії кабріолет, оскільки є дні, коли хочеться відчути насолоду від вітру і сонця. Не думаю, що кабрік суттєво відрізняється в експлуатації і напевно дарує ще більше позитивних емоцій!!!