качество сборки
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Про свой долгожданный кабриолет BMW Z1 могу сказать, что это нереально привлекательная, но совершенно в Ленобласти непрактичная машина. За лето ездил на ней очень мало дней в общей сложности, что, конечно, огорчает. Ну да ладно, никто ж не заставлял. Наверное, автолюбителей больше заинтересуют недостатки, чем диферамбы, поэтому приступим. Обзора у машины практически нет, боковые зеркала перевирают все, что можно. Обслуживать дорого. Габариты машины рассчитаны на миниатюрных или подтянутых людей. Чтобы держать траекторию, приходится постоянно подруливать и крепко цепляться за сам руль. В остальном все прекрасно.
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .
