| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Типтроник | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива
Автомобиль дарит массу эмоций, начиная с внешнего вида и заканчивая ездой. Из минусов это расход топлива и цены на некоторые запчасти, но все остальные плюсы с лихвой перекрывают эти два минуса. ТО практически на уровне обычных версий х6. При очень активной езде бензин льется рекой " в городе меньше 20 л.на 100 км не бывает". Ведь авто должно дарить эмоции, а этот автомобиль их дарит сполна. Динамика, управляемость, устойчивость на дороге как по рельсам, рулежка супер, в поворот можно заходить и на 100 км/ч, при этом никаких кренов. В дальних поездках за рулем не устаешь. Эргономика хорошая, все под рукой, и никуда тянуться не нужно. Звук выхлопной системы радует слух. А дополняют эту картину различное множество опций, в машине есть практически все, начиная от кожи, проэкции и вентиляции сидений и заканчивая 4-х зонным климатом. Вывод прост, если у вас есть стабильный доход, позволяющий заправлять и содержать это авто, тогда оно подарит вам массу позитивных эмоций.
