динамика, управляемость
расход топлива
динамика, управляемость
расход топлива
Быстрая , комфортная , легко управляемая.
Очень дорогой бензин и запчасти. Так что совет: ездите аккуратнее!
BMW X5(e53)- небольшой кроссовер, созданный немецким производителей BMW. Как я знаю машина на рынок Европы попал только в 2000 году. Машина на дороге ведет себя прекрасно, идеально входит в повороты. 220-240 кобылок у этой малышки. Во время езды в этом автомобиле ты отдыхаешь и наслаждаешься поездкой. Не машина, а сказка. (Я так говорю так как у меня машина этой марки и я очень доволен) -Немного о BMW-Девиз этой компании : За рулем с удовольствием ! Как можно заметить, реклам по телевизору или радио практически нет, так как эта компания не нуждается в какой либо раскрутке. Машину производили на заводах в Баварии. Компания BMW выпускала автомобили, двигатели, мотоциклы, а так же велосипеды. Компания существует до сих пор и так же продолжает производить новые версии. -Продолжим мой отзыв о BMW X5-У машины много плюсов. Есть одна вещь о которой я не могу не рассказать- это салон.Внутри машины очень комфортно. Каждое сиденье имеет нагрев и масажер. Салон как можно видеть на фото выглядит идеально и красиво. Не буду уходить в полный разбор каждой мелочи так как не знаю все точно и не хочу врать, поэтому время перейти к итогам.-ПОДВЕДЁМ ИТОГИ-1) Если вы любите быструю езду и большие машины, то это машина для вас!2) За рулем этой машины вы будите чувствовать себя уверенно.3) Машина не очень дорогая 4) Хоть это и не новая версия машины, но все же это машина может дать отпор новым моделям BMWНу что ж я могу писать об этой машине вечно, но не буду так как думаю что я сказал свое мнение, что машину надо покупать. Если есть вопросы или поправки пишите в комментариях. Надеюсь вам понравилось, спасибо что уделили немного внимания! Всем удачи и пока!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза
Максимально непередбачувана бричка. Постійно глючить датчик положення керма, через що не працює круїз по трасі. Не дивлячись на свої переконання щодо екології, обслуговувати її вкрай дорого та нерозумно, особливо на 35d. Розхід 16л в місті, на менше не розраховуйте. Лінзи до 250к виграють. Якість матеріалів наднизька. Шкіра тріскає, гумований пластик розкришується. Постійно скрипить ляда як стара гарба. Коробка штовхається. Повторюся, авто було в близькоідеальгому стані на пробіг 250к. Щоб увійти в зиму, необхідно було викинути в авто більше 2к$. Надзвичайно щасливий, що вдалося помінятися на свіже авто іншої марки, ще й трохи заробити. До bmw повертатися не планую і нікому не раджу встрягати в це старе лайно. Є набагато приємніші речі, в які можна вкладатися коштами та часом. А bmw має бути дуже свіжа, а краще нова або електрична. А ці старі корчі краще споглядати зі сторони. Досі споглядаючи чергового е70 в потоці пробігає холодок по спині, а потім щаслива посмішка, що то не моє До того ж у 35d не рідкість відмирання блоку керування "мізків", замовити які навіть у оф дилера нереально, бо не підійдуть. Тоді авто лише на шрот. Незалежно від озвученої ціни, продати його в ідеальному стані дорожче 14-15к майже неможливо. Тому не думайте в ту сторону, воно того не варте
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .