- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Большой налог.Жесткая подвеска.
Дорогое обслуживание.Расход топлива.
Привод |
Большой налог.Жесткая подвеска.
Дорогое обслуживание.Расход топлива.
Постараюсь как можно короче разместить рассказа про своего Х5. Итак приобрёл я его год назад, за всё время эксплуатации (она была совсем не частой в выходные и по праздникам, так как в будни её эксплуатировала супруга). Больших проблем не испытывал, хотя перед покупкой меня убеждали, что устану с ней, но желание перебороло все доводы и не пожалел. Что говорить - дуримар на четырёх больших колёсах, ранее у меня были только «Мерседесы» различного класса, это конечно тоже очень хорошие автомашины, но если ищешь «понты» и адреналин при нажатии на педаль газа + неплохой паркетник, то на рынке по моему конкурентов нет! Плюсы. Достоинства я уже почти все описал, КРОМЕ ЕЩЁ ДВУХ технического обслуживания, если кто то не поимеет, что я пишу про машину представительского класса, а не про «ХОНДУ СРВ» просто на всякий случай напоминаю, техническое обслуживание автомашины дорогое, но не в пример классу ниже, таким как «ХОНДА СРВ», «Судзуки Витара» и т. д. Самое главное не запускать! Расход по сравнению с вышеуказанными автомашинами при том, что объем ДВС 4, 4 (289 л. с. ) составляет 18 город, смешенный 12 литров не больше, вышеуказанные потребляют может на 2 литра меньше, но не больше, а если не стартовать (что при таком объеме и темпераменте не возможно) то можно и в 16 литров укладываться, у супруги всегда такой расход и был! Минусы. Минусов много не заметил, если только налог большой за неё, но поговаривают скоро его отменят и всё включат в топливо, вот тогда и вообще минусов не останется ))). Из ещё недостатков можно только назвать жесткость автомашины по сравнению с мерсами. Не надо бояться приобретать Х5, если нельзя, но очень хочется то можно ))), но как одна машина в семье с средним достатком, то лучше не покупать как вторая, то можно и даже нужно (зима была есть и будет и на отдых на природу лучше нет ничего)!