- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Комфорт, управляемость, эмоци.
расход бензина, высокий налог.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
320 л.с. | Мощность двигателя |
4.4 (л) | Объем двигателя |
Комфорт, управляемость, эмоци.
расход бензина, высокий налог.
Доброго всем дня! Часто читал отзывы на данном сайте и решил написать вдруг кому-то также пригодится как в свое время пригодился мне. Итак, до этого автомобиля у меня были ВАЗы, Тойоты и даже Рендж Ровер Вог (кстати, просто отличный автомобиль но не об этом сейчас)))))) Но всегда была мечта покупки BMW причем именно в кузове Е53. И вот звонит мне мой друг у которого был именно такой покупал он его новым в автомобилях Баварии и говорит, что готов продать его мне. Машину даже смотреть не стал т.к. знал ее с самого рождения. Поехали в ГАИ и тут же переоформили. Рассказывать об удовольствии которое получаешь за рулем не имеет смысла, так как нельзя передать вкус яблока пока не попробуешь само яблоко......)) Хочу рассказать об эксплуатации. Машина у меня почти год и проехал я на ней 30000км. Покупал при пробеге около 60000. Пробеги были за город и так по области, ну и конечно город каждый день. за все это время я менял только масло и заменил нижний рычаг передней подвески за 5000 .и тормозные колодки. Росход бензина по городу действительно огромный около 20 литров но трасса при езде 120-140 кмч 12,7 л100км( После Ровера это мало) Вывод, который я сделал для себя спустя почти год езды на BMW: при покупки машины я реально понимал, что переплачиваю т.к. на тот момент уже вполне можно было купить Х5 в Е70 кузове за эти же деньги, но пригнанный, непонятный и скорее всего со смотанным пробегом. Но сейчас я еще раз убедился в том, всегда лучше покупать машину с понятной историей, пусть дороже или старше, знать, что ее не ломали. Т.к если машину не ломать, вовремя делать ТО она и не ломается. Следующую машину обязательно куплю БМВ.