- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Все остальное.
АКПП.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
218 л.с. | Мощность двигателя |
3 (л) | Объем двигателя |
Все остальное.
АКПП.
Приветствую! Поездил на дизельном х5 3 года. Пробег за это время 120 тысяч. Управляемость, динамика, комфорт на высшем уровне о достоинствах не буду писать и так всем известно. Из минусов АКПП у них слабое место. Покупал б.у. с пробегом 90 тыс при покупки проверял у диллеров пробег скорее всего был скуручен но граммотно на диагностики не заметели.Поменял масло и фильтр в коробки, но без изменений толчки остались, так и проехал 120 тыс. В остальном все устраивает. Подвеска очень надежная хотя в отзывах пишут по разному, за все время менял только один раз при покупки рычаги. Масло меняю каждые 10 тыс мобил 1 синтетика доливать не приходиться. Еще минусы если нет гаража, воруют зеркала боковые и бампер передний. Расход топлива по городу 10-12 , трасса 7-9 литров что очень радует. Машину продал неделю назад и не могу найти достойную замену. Проездил на МЛ не понравилось на Порш Кайене ожидал лучшего. На ауди Q7 дизельном ездил очень хорошая машина очень понравилась, но ее надо брать только новую. Вообщем попробовал многие машины и понял конкурентов нет. Хочу взять х5 в новом кузове и только дизель. P.S. зимой никаких проблем не было заправляю на Лукойле только не BP.