- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
ДРАЙВ!!!. управляемость. отличная отделка. расход. динамика.
жестковата подвеска (но для драйва - это плюс!).
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
235 л.с. | Мощность двигателя |
3 (л) | Объем двигателя |
ДРАЙВ!!!. управляемость. отличная отделка. расход. динамика.
жестковата подвеска (но для драйва - это плюс!).
Всех приветствую!!! Приобрел в августе как, оказалось, "мой авто". BMW X5 E70 3.0 D 235 Hp. 2007 г.в., куплен в Германии 3-х годовалым, с 2010 в России. Ездил коллега, и можно сказать, с машиной я был "знаком". Поэтому обошлись без диагностик и проч.; пробег на момент покупки 128000, зато честный. Сам уже накатал 6000 км. До этого владел: таз2105, таз2107, таз 2112, шевроле трейл-блейзер, шевроле тахо, лансерХ, лансер9. В связи с небольшими финансовыми затруднениями последнее время ездил на лансере9. Долго выбирал себе то, на чем я действительно хочу ездить. Хотелось внедорожник/кроссовер для города, но, при случае, чтобы мог и на бордюр влезть и в сугроб (в разумных пределах). Впечатления от бэхи - ураган!!! сам езжу активно - поэтому все ее повадки мне просто по душе!- динамика разгона/торможения, управляемость - просто на недосягаемой высоте. А крутящий 510 Нм - нет слов, одни эмоции! Особенно помня впечатления от Тахи (корабль) и Блейзера (корабль поменьше) - BMW это просто сказка! А расход... Не приходилось раньше на дизелях ездить (не считая небольшого на 1500 км пробега на 3-х литровом патруле, жуть какое уе...ще в отношении разгонных характеристрик) Но 9 л по трассе при 140-150 км/час для 235 лошадей это нечто. Пока ни чего (тьфу-тьфу) не сломалось, не отвалилось, не считая повреждений от забодавшего меня в левый бок Х6 :))) ГИБДДшники откровенно ржали. АЗС на трассе в 350 км от мало-мальски крупного населенного пункта, но он меня и тут нашел... :((( Небольшая неприятность - стала иногда "грохотать" дверь багажника. Пообщавшись на форумах выяснил, что это "детская болезнь" E70. А и хрен сним - на скорость не влияет :))) Можно сколько угодно спорить по поводу достоинств и недостатков авто, но я понял одно - машина покупается "для чего-то". Кому-то нужно на рыбалку/охоту - это к "проходимцам": патруль, дефендер и проч, кому-то нравится комфортное перемещение - пжалста: Лексус, Мерседес, кому-то пафос... Но если вы любите динамичную езду и заточенные на это машины - для меня выбор один - это BMW! Всем удачи на дорогах и с выбором авто "по душе"!