| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 235 л.с. | Мощность двигателя |
| 3 (л) | Объем двигателя |
Дизайн кузова. шумоизоляция. отличный обзор. качество салона. большое количество опций. экономичность дизеля ( 11,5 литров город.
Подвеска, убийственно жёсткая подвеска. Основные покупатели новых авто данного сегмента люди 45+ Зачем вы с ними так жёстко? А? Баварцы?.
БМВ Х5 на больших скоростях ведёт себя устойчиво, стоит как вкопанная, не "рыщет" по дороге. Ехать не страшно и за 200км/час по прямой))) Тачка идеально заточенная под идеальные немецкие автобаны, но в городе это дубовая телега на дубовых колёсах. Рулевое управление, газ, тормоз провоцирует на агрессивную езду, спокойно на ней ездить нельзя, нервная короче, к концу дня сильно устаёшь ( 150-250км пробега) Политика фирмы непонятна, продавать паркетник для ежедневного использования с обычным как у всех авто такого класса 3-х литровым дизелем, но с жестоко-гоночными настройками подвески?!? Другое дело для заряженных моделей 4,8 литра и то для рынка Германии и никак не для городской эксплуатации!!! + ещё делать такой жесткач на экспорт по всему миру где максимальная скорость ограничена 110км/час. Люди выбирают глазами за красивый дизайн и потом разочаровываются. Если они ещё на новом F15 X5 с двигателем 2 литра дизель такую подвеску поставят - то точно главный инженер , хотя я не удивлюсь ведь на 318i в E90 кузове поставили же))) Какой то вообще нелогичный гибрид. Кстати в новой F10 пятёрке с 2011г выпуска с кнопкой comfort-sport: мягко, тихо, шустро и тепло ))) исправились... Салон очень добротный, качественная кожа, дерево, пластик, шумоизоляция, в отличие от главного конкурента - Мерседеса ML W164, у которого салон из кожзама и качество пластика и отделка +/- бюджетный Форд Фокус. Невыносимую езду по городу на БМВ, вылечил заменив R20 колёса на R18, вместо штатного размера шин 255/55R18 поставил с профилем повыше 265/65R18 - влезли впритык, диаметр колеса вместо 730мм изменился на 765мм. стало намного мягче, но до комфортной подвески всё равно ещё далеко. Кстати показания спидометра не убежали, думаю навигация с компьютером т.е. определение координат и скорости движения относительно спутника выровняли 35мм большего диаметра колеса. Корректировка на износ резины может...новая от старой на 16мм отличаться в диаметре может или 8мм в радиусе Машина супер, но больше БМВ не куплю, только из-за жёсткой подвески, спокойствие и комфорт в дороге дороже. Присматриваюсь к новому Мерседесу ML W166 - дизайн кузова не плохой, салон просто отличный, хоть и кожа не того качества что раньше... ( большинство продаваемых авто вообще на кожзаме ARTICO)
