- Управление4.8
- Надежность4.4
- Комфорт4.3
- Цена4.1
- Дизайн4.6
динамика, управляемость, качество сборки, простор салона, расход топлива
стоимость обслуживания
динамика, управляемость, качество сборки, простор салона, расход топлива
стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Немає рівник серед кросоверів його класу взагалі !!! Хто мав або має дане авто , той зрозуміє про що я : - Самий надійний автомобіль з сімейства БМВ 2.0 дизель + автомат zf, повний привід. Економний витрати пально по місту до 8 літрів . Комфортний , тихий, маневрений, надійний, дешевий у ремонті . Володію більше 4 років за час експлуатації заміна тільки розвідників !!!. При покупці бмв людина яка буде куплятий автомобіль має розуміти що ціна бмв на пряму залежить від обслуговування попереднього власника. Головне доглянуте авто з нескрученим пробігом !!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Мав досвід різних марок Тоyota -3шт. WV- 4шт. Honda та інші, але так як рулиться ця BMW ще не мав такого рівня. При вході у поворот зовнішні колеса провертаються швидше ніж внутрішні, ніякого заносу. Комфорт в салоні та комфорт водіння попереджають втому. Освітлення - максимально якісне - далі в описі, постійно на дальному світлі авто самостійно вирізає зустрічне авто. Двигун 3л бензин економічний по трасі 10.5-11.5, по місту 12-12.8 Можно і більш економно їздити, але не хочеться. 360 л.с. дає безпечний обгін та стабільну впевненість. Обслуговування: тільки ТО, воно не критичної вартості. Авто практично у максимальній комплектації на 2019 рік, від комфорту яких вже не відмовлюсь.
За основними опціями все не розписую, але виділив би:
Акустичний регульований вихлоп.
Спортивна ходова частина M- S704A
Спортивні гальма M- S2NHA
Спортивна АКПП- S2TBA
Спорт.рульове управління зі змінним коефіцієнтом S2VLA
Шкіряне кермо в M-стилі S710A підрульові пелюстки перемикання передач
Аеродинамічний комплект M Technic S715A
Преміальна акустика Harman-Kardon об'ємного звучання S5DNA
Проекція на лобове скло S610A
Сигнализация від BMW S302
Внутр/нар.дзерк.з затемненням S430A
Система Контроля Дистанції Парковки PDCS508
Адаптивні LED фари з підсвічуванням поворотів full led adaptiveS552A максим.led оптика
Автоматичне дальне світло S5ACA - щоб не сліпило інші авто
Декодування антивідблискового асистента дальнього світла-S5AP щоб не сліпило зустрічні авто
Помічник з водіння S5AS-попередження про зіткнення з транспортом, що йде попереду; -про зіткнення з пішоходом; -про виїзд зі смуги руху; -Контроль сліпих зон; -Розпізнавання дорожніх знаків
Сидіння з активною вентиляціею S4FH
Індикація тиску в шинах S2VBA
Система обігріву рульового колеса S248A
Амбіентне підсвічування салону S4URA зі зміною 9 кольорів
Комфортний безключовийдоступ S322A
Багажні двері відкривання рухом ноги
Apple Carplay S6CPA
Якісне авто, що дбає про водія та пасажирів.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, расход топлива
Чудовий аппарат який залишає приємні емоції та спогади.
Повнопривідний BMW X3 з трьохлітровим бензиновим мотором дарує багато позитиву. Автомобіль динамічний та комфортний, підвіска не жорстка, салон просторий, якість матеріалів салона на висоті. Вцілому і дизайн автомобіля як на мене сучасний за вийнятком передніх фар.
Проте за чудовую динамікою ховається розхід палива який для мене неприємний. В середньому по місті на 100 км. вистрати складають 16л.-17л бензина.
В обслуговуванні не вибагливий, всі запчастини доступні на в наявності.
В цілому автомобіль залишив приємні спогади про себе.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Чудове комфортне авто для повсякденного використання. Хороша якісь матеріалів, чудова динаміка.
Отличный автомобиль с мощным и надёжным мотором. По обслуживанию не дороже других иномарок. Классный кроссовер - внедорожник с характером спорт кара!
простор салона, расход топлива
стоимость обслуживания
Комфортне,приемисте авто. росхід палива адекватний для такої потужності 247л.с.Для мого зросту 1,72 саме те х 5 мені завеликий.Це мою особиста думка.Салон як і всі БМВ без нарікань але в кожного свої вподобання.В цілому авто приносить не мало задоволень.По цінах на запчастини не можливо сказать що дешево але й не дорого.При заміні приводу ГРМ. на одному СТО за роботу хотіли 1000 вічно зелених на іншому 950 з запчастинами. Так що на кого попадеш.Авто подобаеться ходові характеристики,комфорт і все інше.Досвід володіння не маленький це мое 30 авто .Так що порівнювати є з чим. Але завжди хочеться щось іншого так буде і з цим авто.Всім гарних покупок.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличное авто, мне нравится все, это моя третяя машина после немца и японца, все таки вернулся к немцам. Рулевые качества отличные, рулится замечательно, отличная шумка, мотор хоть и 2.0 бензин 184 л.с. но его хватает с лихвой. Внутри много места, просторный багажник. Косяков за 15,5 тыс пробега пока не увидел, хотя у всех машин любых марок они есть.
Кто то говорит что БМВ дорогие в обслуживании, да дорогие если их ушатать или купить хлам за 10 тыс дол и думать что купили как с салона за 60. Надо понимать что чем дороже авто - тем дороже стоит его обслуживание, так что жаловаться не на что. Машинка покупалась с салона.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Надёжный и не прихотливый. Великоват расход топлива как для такого класса. Маловат багажник. ТО в приделах 2500грн. Расходники доступные и не дорогие. При своевременном и правильном обслуживании прослужит очень долго.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Стильный, надежный, высоко динамичный городской кроссовер! Подходит на все случаи жизни! Можно с друзьями потусить. Отличный для семьи, возить деток в школу, бизнес встречи, нигде нестыдно появиться на этом стильном красавце!
Хорошее качество сборки, как всегда Немцы на высоте и на несколько шагов впереди.
Двигатель надежный, нешумный, за счет двойной турбины быстро набирает обороты и вырывает машину вперед в любом потоке машин.
Салон вместительный, красиво и стильно смотрится, много режимов яркой подсветки.
Ходовая как всегда у бумера немного жестковатая, но это сделано специально так как у авто спортивный характер и она должна четко держать дорогу при любом маневре.
Тормоза работают превосходно, главное поставить хорошую резину которая подходит для высоких скоростей.
Газ ставить на мой взгляд на такое авто несерьезно, если вы можете себе позволить купить и содержать этого красавца так постарайтесь его уже правильно кормить бензином как предусмотрено производителем!
Об]ем багажника практически как у Ауди Q5 средних размеров, самое необходимое помещается легко.
Клиренс вполне достаточный для легкого бездорожья, можно поехать смело семьей на природу.
Обслуживание как и у большинства немецких авто не дешевое, но в то же время поломки случаются не часто и это так же помогает немного экономить.
Авто превосходно держит дорогу приятно ехать и можно полностью контролировать все его маневры на скорости до 180 км. Но не забывайте что это кроссовер и у него центр тяжести смещен вверх гораздо выше чем у седана. Поэтому сначала ДУМАЕМ потом совершаем маневр резкий на скорости.
Авто идеальный для любителей ДРАЙВА, СКОРОСТИ, но только на ТРЕЗВУЮ ГОЛОВУ и все делаем по УМУ!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, цена
Авто чудове. Розхід палива 6-л на 100 км. Запчастини не дорогі. Салон і багажник великий. Ходова частина раз зробив і забувся. Кузов автомобіля також хороший. Мотор хороший.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Машина очень классная и надежная. Если за ней вовремя все обслуживать - она Вам прослужит очень долго. Расход дизеля в среднем 8 литров, для полноприводного джипа это супер. Проходимость шикарная по песку, снегу и болоту. На дальние поездки в ней очень удобно ездить с семьей, в багажник вмещается несколько чемоданов и и разные принадлежности - багажник вместителен. Шумоизоляция отличная.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Хороший ,німецький автомобіль,як завжди все на висоті ,сподобався дизайн автомобіля,керованість та швидкість !*
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Это мой первый BMW. Изначально покупалась для жены, но потом ездил я. Визуально Х3 мне вообще не нравится, но технически машина норм, очень нравится динамика так как у меня 3.0 sd.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Дуже зручний автомобіль в плані практичності. Красива форма кузова поєднується з високим комфортом салону. Довжина автомобіля дозволяє легко паркуватися на будь-яких важкодоступних автостоянках. Водіння доставляє масу задоволення. Дуже м\'яка підвіска. Потужний мотор дозволяє легко здійснити обгін. Авто немов розуміє твоє бажання і ти себе відчуваєш з ним одним цілим.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Х3 Е83 это лучший кроссовер в своем классе. И один из самых удачных и надёжных автомобилей компании BMW. Желательно брать рестайлинг. После 2006 года были исправлены некоторые недоработки.
Самая крепкая ходовая часть от BMW. В обслуживании самый дешёвый из кроссоверов BMW. Двигателя лучше выбирать 3.0 бензин и 3.0 дизель. Эти двигатели, способны проехать по 500-700 тыс.км без ремонта.
Коробки передач что механика что АКПП очень надежные.
Отделка салона на высоком уровне, как и у всех BMW тех годов. Комплектации очень крутые. Очень просторный салон и багажник.
Желательно избегать автомобили с панорамными крышами на сегодня, так как они спустя 8-10 лет начали ломаться и течь. Ремонт может стоить до 2000 евро.
Коррозии кузов не боится. Покраска очень хорошая.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Комфортный кроссовер с продуманной инженерными решениями. Хорошая шумка, просторный салон и большой багажник. Расход не будет маленьким - это бензиновый BMW. Но каждую минуту вы чувствуете себя человеком, в любых режимах
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Отличная машина! Вместительная, комфортная, мощная. После того как продал BMW e34 в 2010 года, зарекся покупать бмв когда-либо. Эта тварь ломалась постоянно! Но когда работала, приносила радость. Возможно, это и заставило меня дать баварцам последний шанс. И я не пожалел. Это один из самых вместительный, высоких и быстрый кроссоверов в классе. Конкурентов практически нет. Дальше кратко. Ломается? - не ломается. Практически ничего не делал. Поменял только прокладку раздатки и прокладку демпфера коробки вроде. В общем ерунда. К примеру, на инфинити на том же пробеге было чуть больше работ сделано, хотя инфинити - надежная машина. Ходовая жестковата, но очень энергоемкая. Все остальное - супер. Очень доволен и рад, что баварцы одумались и стали делать надежные машины.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Отличный вариант для тех кто любит динамичную езду, управляемость и красивый дизайн. Авто радует глаз и сердце. Из минусов только стоимость обслуживания. Если БМВ больше 10 лет, то даже у заботливого хозяина начнутся проблемы. А если вы покупаете её у человека, который не следил за машиной, готовьтесь к вложениям. Слабое место сервопривод раздатки, раздатка, редуктор заднего моста.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Економніший, реально динамічного авто за таку суму 10 тис. $ не існує! Х 3 кращий вибір, надійне комфортабельне авто, на бездоріжжі на хороших шинах краще ниви!!!
2.0 дизель130kwt 177 л.с прошивається до речі до 220 л.с.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень удобный автомобиль в плане практичности. Красивая форма кузова сочетается с высоким комфортом салона. Длина автомобиля позволяет легко парковаться на любых труднодоступных автостоянках. Вождение доставляет массу удовольствия. Очень мягкая подвеска. Мощный мотор позволяет легко совершить обгон. Авто словно понимает твоё желание и ты себя чувствуешь с ним одним целым. Это лучший автомобиль.