- Управление1
- Надежность4
- Комфорт1
- Цена2
- Дизайн2
1. слишком жёсткая подвеска даже при отсутствии спортпакета и 17 дисках 2. невозможно поднять дворники для очистки стекла (ставить их вертикально перед выходом из машины - не предлагать) 3. неудобный вход-выход (пачкаются штанины о пороги) зимой особая проблема с широкими порогами: если машина постоит в снег-оттепель-мороз, то на порогах образуется наледь в несколько сантиметров и двери не открыть, т.к. какой-то идиот сконструировал их почти вровень с нижней кромкой дверей 4. образование наледи на кромке заднего бампера препятствует открытию багажника (кстати, от данной проблемы избавлены более дешёвые авто, такие, как VW Tiguan и KIA Sportage new) 5. в случае даже небольшого обледенения люк бензобака открывается с большим трудом 6. не закрытая ничем огромная прорезь над передним бампером в дорестайле: зимой туда валится снег, который скапливается на выступе бампера, летом может огромный камень залететь 7. пол в районе ног передних пассажиров имеет уклон, который заканчивается у педали газа, в результате чего зимой вся жижа с ботинок скапливается в данной небольшой ложбинке и льётся через край 8. если отсоединить аккумулятор (например, для замены) и случайно закрыть багажник, то обеспечены идиотские "танцы" с проползанием назад через салон, сниманием панели над запаской и ковырянием в непонятной дырке отвёрткой, либо "прикуривание" от подкапотной клеммы 9. в салоне спереди нет места для складывания телефонов и всякой мелочи - только небольшой подстаканник по центру, нет очечника 10. без сервотроника - весьма "тяжёлый" руль 11. пепельница в тоннеле у задних пассажиров открывается лёгким нажатием, в результате чего каждый, кто перелезет с одной стороны на другую, обязательно заденет её ногой и она откроется 12. адаптивный биксенон на ближнем светит плохо, лучше бы обычный ксенон был и светил нормально вообще, оптика быстро "стареет" - выгорают отражатели, темнеет стекло, ну просто китай какой-то! 13. куча несуразностей в конструкции: элементарная замена лампочки может превратиться в целую проблему 14. скрип верхних уплотнителей дверей, которые почему-то приподнимаются вверх при полном закрытии стекла и вообще, конструкция неудачная: если в дождь хотя бы на пару мм приоткрыть окно - вода тут же закапает в салон, причём прямо на кнопки стеклоподъёмника 15. если машина стоит с небольшим уклоном вбок, то, в случае дождя, вода натекает в салон 16. парктроник пищит в режиме "паркинга", спрашивается: на фига? 17. тонкомпенсация в штатной музыке не ощущается никак: на малой громкости "низов" почти не слышно 18. проблемы с люком 19. глючность модулей электроники (проблемы с кнопкой багажника и т.п.) 20. ремень безопасности висит, вплотную прилегая к с стойке кузова, в других машинах достаю его свободно пальцами левой руки, а в e83 - неудобно, особенно в перчатках 21. даже в небольшой мороз дверные ручки, стёкла, уплотнители дверей примерзают гораздо сильнее, чем на многих других машинах 22. жор масла до 1л на 1000км - норма для рестайлинговых двигателей 23. питание от прикуривателя не отключается никогда 24. кнопка блокировки замка двери изнутри расположена так, что когда кладёшь локоть на дверь, обязательно её нажмешь 25. отсутствие либо противоречивость указаний со стороны производителя по некоторым важным вопросам обслуживания (замена масла в коробке, например)