- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Управляемость, престиж, отличное ускорение 6,2 до сотни. Разные режимы (хочешь быстро -SPORT, едишь по Финке - ECONOM и на круизе). Куча всяких систем стабилизации, постоянный полный привод, 212 просвет. Первое ТО прошел, масло поменял только на нем. Никаких скрипов дверей, других проблем (сборка США). Просто нажимаю кнопку и еду. Отличный биксенон. Все сделано с умом. Мягкий пластик, не то что у япошек (у самого был кэшкай, есть с чем сравнить), тем более у всяких корейцев и опеля.Рекомендую, своих денег стоит, а главное вождение будет приносить ежедневное удовольствие - едишь как ты сам хочешь, а ни как тебе позволяет машина или другие водители.
Иногда не сразу срабатывает иммобилайзер при открытии водительской двери, но это ерунда - нажал кнопку на брелке и все открылось. Пачкается, особенно задняя дверь.