- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
см в отзыве.
см в отзыве.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
см в отзыве.
см в отзыве.
На сегодня пройдено 22,5 т. км., два раза менял масло и фильтра. Масло доливал только один раз на 6,5 т.км., после первой замены масла, больше авто "доливку" не просил (масленый щуп электронный, машина сама видит и информирует о низком уровне масла). На семи тысячах загорелся "джекичан", вылечилось новой прошивкой у официалов, хотя скорее всего просто сбросили ошибку, естественно все затраты по гарантии. В целом машиной очень доволен, всегда с радостью сажусь за руль. Ниже опишу +/- после 1,5 лет эксплуатации Нравится: 1. Четкость управления. 2. Несмотря на вес и базовый мотор, не чувствую себя на дороге не уверенно, силовых характеристик мотора мне лично хватает. 3. Тормоза. 4. Работа АКП. 5. Поведение авто на трассе, до 160 машина не рыскает и разницы в поведении машины, на скоростях 120-140-160 практически не ощущается. 6. Все органы управления автомобилем (педали, рулевое) такие, что привыкать при покупке пришлось только к габаритам авто. (покупал в Москве, живу в Питере). 7. Раздельный климат, парктроник (в базе). 8. Читаемость приборов и интерьер. 9. Дизайн и цвет автомобиля. 10. Цена за которую был приобретен в 2013году (1 миллион), сейчас даже ASX за такие деньги не купить (я про равные комплектации). 11. Микроклимат в авто, зимой быстро нагревается (есть фен), летом быстро холодит. Не нравится. 1. Поведение автомобиля в колее на летнем стоковом ранфлете. 2. Место размещение стеклоподъемников, хотя уже привык. 3. Отсутствие запаски. 4. Расход бензина, особенно в пробках. 5. Не удобство посадки-высадки на заднем ряду (маленькие двери) Чего не хватает: 1. Круиз контроля 2. Мультируля. 3. "Ангельских глазок"